网上车市从吉利汽车了解到，吉利品牌未来几年将全面向CMA平台过渡，基于该平台推出6款主力车型（星越、星越L、星瑞），同时会保留两款BMA车型以及其他几款非主流产品。远景X3等低端车型只是短期策略，随着消费升级该类产品将逐步退出市场。
和长安、长城两个竞争对手尤其是风头正盛的长城相比，吉利（单指吉利品牌）目前产品结构偏低端化一些，走量车型仅有星瑞一款属于具备一定溢价能力的产品，而长城方面拥有哈弗第三代H6、坦克300、炮皮卡等多款高利润车型。以2020年为例，吉利品牌单车售价仅为7.32万元，而长城则达到8.28万元。
不过随着CMA平台车型的推出，吉利品牌的盈利情况将得到明显改善。以星瑞为例，该车月销量达到1万辆时，单车利润可以达到1.4万元，是吉利当前盈利最强的车型。而即将上市的星越L，价格（预售价）区间更是高达14.8-18.8万元，溢价能力更强。
