今年4月，国内狭义皮卡销量为37277辆，1-4月期间国内狭义皮卡销量为147713辆。其中，4月期间自动挡皮卡销量为9066辆，占4月皮卡总销量的24.32%。自2020年10月以来，自动挡皮卡销量的占比持续提升，市场占比始终在20%以上，也说明了用户对于自动挡皮卡呈现出较高的需求。
目前，市场中的自动挡皮卡销量主要由长城、江铃、上汽大通、郑州日产以及江西五十铃所包揽。结合燃料类型和驱动形式维度，用户对于柴油自动挡皮卡的热衷程度远高于汽油型，柴油型自动挡皮卡的市场占比达到80.97%。同时，4月四驱型自动挡皮卡的销量达到5428辆，市场占比达到59.87%。
山东、河北、广东、新疆以及湖北是4月自动挡皮卡销量排名的前五名，以上省份自动挡皮卡销量的总和占总销量的35.04%。
作为行业的龙头，长城自动挡皮卡的销量在市场中具有绝对的领先优势，4月自动挡皮卡销量占比高达61.84%。在今年上海车展期间，长城皮卡亮相了包括国内首款全尺寸皮卡在内的5炮3弹陆上最强皮卡航母战队，并发布了黑弹以及旅装炮皮卡的预售价格。
同时，在5月期间，长城皮卡还开启了火炮皮卡的预售，预售价格17.98万元。随着未来长城皮卡的多款衍生车型推出，将会更加进一步巩固其自动挡皮卡销量的领先优势。
4月上汽大通的自动挡皮卡销量为875辆，占4月自动挡皮卡销量的9.65%。在3月底上汽大通T90皮卡正式发布，新车售价区间12.98万元起，该车搭载的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，可实现最大功率输出160kW，峰值扭矩500N·m，成为市场中首款搭载双涡轮动力的皮卡，也是扭矩输出最大的皮卡。未来上汽大通T90皮卡也将进一步助力上汽大通自动挡皮卡销量的提升。
在狭义皮卡销量中，作为合资品牌的领导者，江西五十铃在4月共实现自动挡皮卡销量为721辆。同时，就在前几天，江西五十铃在国内发布全新一代D-MAX皮卡，新车不仅与海外版车型保持相同的设计风格，而且在车辆配置方面也有着大幅的升级，新车售价区间售价14.98-21.78万元。面对全新D-MAX皮卡陆续完成终端到店，这也预示着江西五十铃的自动挡皮卡销量也将大幅提升。
此外，福田皮卡在今年上海车展车展期间还推出了龙腾大将军皮卡，实现了柴汽油双自动挡皮卡的布局，其也将为国内自动挡皮卡注入新的血液。
