近日，有消息称广西柳州将在4月18日开始放开皮卡进城，允许非运营类皮卡进出市区，广西作为皮卡销量大省，一直以来针对广西皮卡解禁的呼声就非常高，此次柳州算是打响了广西皮卡解禁的第一枪。
柳州皮卡解禁背后，五菱一定起到了关键作用。众所周知，目前我们所熟知的五菱汽车虽然是上汽集团旗下品牌，但其实际本体却是柳州五菱汽车有限责任公司，是广西区政府授权经营的大型国有独资企业，主营业务为生产和销售微型汽车零部件、发动机和专用车。五菱对于柳州市而言属于当地支柱型企业，地位与长城汽车在保定市地位相当，柳州街头大部分车辆都是五菱品牌产品。而五菱在今年正式推出了旗下首款皮卡五菱征途，因此可以断定柳州皮卡解禁与五菱征途的诞生有着必然关系，属于当地政府对五菱汽车的一项辅助政策。
不过话说回来，不管柳州皮卡解禁与五菱征途是否有直接关系，单单解禁这个举措就对皮卡市场有着非常重要的积极作用。广西的旅游文化、电子信息、现代物流、特色现代农业、先进装备制造、矿产开采等产业均对皮卡有着强烈的需求。柳州皮卡解禁将有助于当地皮卡销量的提升，充分发挥皮卡多功能车辆的特点帮助用户完成生产生活任务，也将为广西其他城市提供示范借鉴样本。
