网上车市从宝马官方获悉，宝马在9月26日开幕的北京车展上带来10款新车，包括中期改款5系、中期改款6GT、全新4系、新款1系M运动曜夜版、中期改款M5、全新M3、全新M4、iX3、i4概念车以及i3城市出行概念车。其中关注度非常高的中期改款5系将正式上市，全新M3/M4将迎来全球首发。
中期改款5系
作为中期改款车型，5系采用全新的外观设计，包括立体的LED灯组、更运动化的包围等，同时增加了量子蓝、馥郁红车漆。新车内饰布局没有做出调整，主要的变化是中控屏升级为12.3英寸，并搭载最新的iDrive7.0互联系统，包括腾讯小场景、停车场精准定位找车、数字钥匙等功能。中期改款5系同时尺寸也进行了加长，继续搭载2.0T（高低功率）发动机+8AT动力组合，综合来看新车的产品力得到进一步提升。
全新4系
基于CLAR平台打造的全新4系外观不再平庸，相比3系换装一套极具个性的外观设计，竖置的超大尺寸进气格栅相当吸引眼球。内饰方面，全新4系与3系保持一致，配置上标配12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、LED大灯、无钥匙进入等。同时新车的2.0T动力也要远超老款车型，与3系保持一致，传动系统匹配8AT变速箱。全新4系预售价格区间为为36.5-46万元，新车预计将于9月份左右到店。
中期改款6系GT
宝马中期改款6系GT的外观设计与中期改款5系基本保持一致，换装了大尺寸双肾格栅、双L型大灯、立体尾灯组，并新增了量子蓝，波尔蒂芒蓝，贝尔尼纳灰，馥郁红车漆颜色。新车内饰与现款车型保持一致，主要升级了12.3英寸中控屏和iDrive7.0互联系统。中期改款6系GT仅对车身尺寸进行了微调，因此车内空间也不会受到影响。新车在国内市场依旧全系搭载2.0T发动机，首次加入48V轻混系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
全新M3/M4
全新M3/M4均基于CLAR平台打造，外观采用大尺寸双肾进气格栅，内部采用熏黑涂装横幅装饰，配合造型更夸张运动包围与修长的前大灯组，有着很强的视觉冲击力。车身多处M标识的加入，尾部采用双边共四出式布局。全新M3/M4将搭载3.0L双涡轮增压发动机，普通版本最大功率为353kW，雷霆版本最大功率为375kW，峰值扭矩均为600N·m，传动系统匹配8速M Steptronic变速箱或六速手动变速箱。
中期改款M5
中期改款M5外观同样变化不大，主要升级了全新的激光LED大灯和立体尾灯组，内饰布局则与现款车型保持一致，主要变化是将中控屏尺寸升级为12.3英寸（现款10.25英寸），并搭载最新的iDrive7.0互联系统，支持腾讯小场景、智慧停车等功能。新车继续搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率为460kW，峰值扭矩达到750N·m，传动系统匹配8AT变速箱，配备可调控驱动形式的四驱系统，0-100km/h加速时间仅为3.1秒。
iX3
宝马iX3外观、内饰的变化主要体现在细节方面，融入了新能源元素。新车采用了BMW第五代eDrive动力总成，搭载一台最大功率为210kW，峰值扭矩达到400N·m的电动机，且全系均采用后轮驱动。电池与续航方面，iX3电池包总容量为80kWh，能量密度为154Wh/kg，百公里能耗为16.7kWh，NEDC续航里程为500km。同时新车还支持最高100kW的直流快充功能，45分钟即可将电池电量从0充至80%。iX3目前已经开启预售，2款车型的预售价格分别为47万元、51万元。
i4概念车
宝马i4概念车今年3月全球首发，月底将首次在国内亮相，新车定位为家族首款中型高端纯电动车，外观、内饰都采用了i家族全新的设计语言，极具科技感和未来感。i4的量产版本将于2021年在慕尼黑工厂投产，新车搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，其中电动机最大功率高达390kW，百公里加速时间仅需4秒左右，最高时速超过200km/h。电池与续航方面，i4概念车搭载容量为80kWh的电池组，NEDC续航里程将超过600km。
