要说目前国内最火热的中型SUV有哪些？没有标准答案，但一汽-大众探岳肯定在其中，自2018年上市以来，凭借着不俗的产品力和品牌认知度，使得其销量一度在两万台以上徘徊，也冲上了合资SUV销冠的位置，如今探岳带来了自己的兄弟车型-探岳GTE，一台插电混动SUV，它不仅能享受“绿牌”的种种优势，百公里综合油耗还就两升。新车上市，自然避免不了和同门前辈途观L PHEV做一番比较，下面就告诉您谁更值得选。
GTI代表的是高性能汽油车，GTD代表高性能柴油车，而探岳GTE则是一款高性能的插电混动SUV，能挂GTE名号，自然实力不差，实测百公里加速8.3S。探岳GTE基于P2混动架构，其搭载的这套动力总成还广泛应用到于蔚揽GTE和迈腾GTE等我们大家熟知的车型。
今天我们对比的车型是一汽-大众探岳GTE（市场指导价格区间为24.98-25.98万元）和上汽大众途观L PHEV(补贴后的价格区间为28.28-29.28万元)，可以发现两台兄弟车型价格差距还比较大，不过途观L PHEV目前有一定的市场终端优惠，优惠完的价格和探岳GTE的新车价格能有一定重合，这也是为啥要比较两台车型的原因。今天我们分别选取了探岳GTE和途观L PHEV各自的顶配车型来做比较，以最高水平展现各自的产品力。
动力总成上，两车完全保持一致，系统综合功率为155kW，峰值扭矩为400N·m，驱动方式皆为前置前驱，探岳GTE的电池能量密度要大于途观L PHEV，反应在纯电续航上占有一些优势。
两台车型的外形设计各有特色，都符合主流审美，途观L PHEV造型经典，外形上挑不出毛病，各个年龄阶层都能接受，有家用车干净利落的简洁美。探岳GTE则深挖SUV的固有优势-高离地间隙和大轮圈（标配18英寸轮圈），虽然尺寸对比不占优势，但视觉上更显大，此外专属GTE标识，辨识性C型日行灯、运动包围、排气装饰等，也让它更显运动和精致，符合年轻消费者的审美。
进入车内，探岳GTE的优势便发挥了出来，相对来说比途观L PHEV更显科技和精致，最新的设计风格，三屏互联，符合当下对全新车型的要求，而途观L PHEV的内饰风格相信大家也比较熟悉了，虽说经典，但在如今看来有些落伍。配置方面，探岳GTE标配10.3英寸全液晶仪表，可显示地图和10余种车辆信息，中控两车皆为8英寸显示屏；舒适性上，两车皆为真皮座椅，但探岳GTE打孔真皮和拼接配色更显档次感，功能性上探岳GTE 前排座椅带有通风和加热，而途观L PHEV仅为加热。空间上，两车都表现了这个级别车型该有水准，后备厢工整且拓展性强，探岳GTE更实在的全系标配了电动尾门，这对于一台尺寸不小的SUV来说非常实用，而途观L PHEV仅在顶配车型上才配备，性价比上探岳GTE更优。
在这个价位区间，两车都是不错的选择，途观L PHEV的优势在于车型经典，认知度高；而探岳GTE则更符合如今的市场标准和需求，相对更显大的外形，入门车型更全面，顶配车型科技以及舒适性配置更高，以及更低的价格，都使得它比上市时间不算短的途观L PHEV更有优势。随着新能源车型的普及，尤其是您充电方便的情况下，用车成本会减少许多，而能享受绿牌优势且油耗极低的插电混动SUV则是您家用最实在的选择，探岳GTE能否延续销冠之路，我们拭目以待。
