“摇来摇去又三年，等得花儿都谢了“！用这句话来形容一线城市准车主们的心情，相信最恰当不过了。不过，这种情况有望得到改善，6月刚到，广、深双城就发布了放宽汽车限购的新政，打响了车市松绑的头炮。
根据新政，广州新政前每年配置增量指标12万个，新政后从2019年6月至2020年12月，配置指标在原来基础上增加10万个，增加的额度原则上按1:1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标。
深圳方面，新政前每年配置增量指标8万个。新政后在原来基础上，每年增加4万个配置指标，其中，摇号指标每年增加1万个，竞价指标每年增加3万个。
新政一出，将直接带动18万辆的汽车增量，这对于翘首以盼的待购车主来说可谓是久旱逢甘露，恐怕不少消费者已经摩拳擦掌了。同时，对于正处于低迷的车市同样是一针强心剂。而作为广东省内的地主汽车厂商，则近水楼台先得月，可以抢占利好。它们也迅速响应，希望在这场“抢车大战“中占得先机。
东风日产
作为百万辆级的汽车厂商，东风日产紧跟政策，迅速响应，加大了促销力度。东风日产推出了购车0利率、至高7000元保险、置换补贴高达11000元，以及到店礼、试驾礼、成交礼三大好礼加码，用实际行动，阐释以客户为中心，真正惠及消费者。
在放宽车辆限购政策的同时，新能源汽车也将成为广深增量的一大主力军。去年，东风日产推出国内首款主流合资纯电动汽车——轩逸·纯电，受到了市场的广泛关注。今年针对新能源补贴新政，推出轩逸·纯电限时优惠补贴政策，将此优惠政策扩展全国所有城市。
此外，东风日产轩逸、天籁、奇骏、逍客、楼兰等主销车型均已得到"国六b"认证，并在今年3月起，已全面生产销售"国六b"标准汽车。”国六b"的车型布局，让消费者在政策收紧后也无后顾之忧，上牌、出行、验审、过户等一步到位，这也让起产品的竞争力更加强大。"国六b"车型的覆盖以及政策的利好将助力东风日产达成今年的销量目标。
广汽丰田
广汽丰田也迅速做出反应，推出的活动包括为旗下车型推出0利率金融方案、混合动力“电池无忧计划”、二手车置换礼包、客户感恩行动、汽车下乡惠民等服务方案，降低购车门槛，让利于消费者。
根据新政来看，节能车将成为此次的重点扶持对象。广州地区指标增量中，节能车摇号指标增加5万个，节能车每个月的摇号指标数量，或将大幅提高到3000个以上，这将大大提升中签率，节能车的购买热情将大幅提升。
广汽丰田雷凌双擎、凯美瑞双擎是混动市场的主力车型。在今年前四月中，全新第八代凯美瑞2.5L和2.5L混动车型销量占比达到60%。此次，广汽丰田将努力提高混合动力等节能车和新能源车供应力度，并全面满足消费者对国六车型的需求。相信，在政策的助力下，雷凌双擎和凯美瑞双擎将发挥更大的市场潜能。
广汽本田
同样作为广州本地企业，广汽本田不仅能获得汽车销售增量的红利，同时广汽本田也将享受到节能车指标增加的利好。全新雅阁在当前混动市场中表现优异，在2018年第四季度和2019年第一季度中高级轿车销量中稳居冠军。
在今年4月份继续雅阁保持了这一增长势头，仅混动版车型就售出2,267辆，相较于去年同期上涨30%。相信随着节能车指标的增长，本已经实力强势的全新雅阁在混动车型上的销量将继续冲高。
比亚迪
作为深圳本地汽车企业的龙头，同时也是新能源车的引领者，此次放宽限购将进一步促进比亚迪的销量。在今年3月份比亚迪的春季新品发布会上，比亚迪有7款新车集中上市，包括全新一代唐燃油/DM 六座版、全新一代唐EV 600、秦Pro燃油/DM超能版、全新宋MAX DM以及全新元EV 535，售价区间覆盖6.99万-35.99万元。另外， 5月16日，比亚迪秦Pro EV超能版也正式上市，新车全国补贴后售价为14.99万元-19.99万元，综合里程达到520km。多款新品的投放，再加上政策对于新能源车市场的助力，比亚迪的销量在今年下半年将有着更大的提升空间。
