在2018年，正值改革开放40周年，网上车市联合新华社新闻信息中心和多家中国车企，共同发起了主题为“《厉害了中国车》幸福中国行”第四季“最强中国车”活动。
9月19日，网上车市对外公布了本季的获奖名单，其中长城汽车派出的两款产品——WEY P8和WEY VV7分别摘得了“最佳低能耗SUV”和“最佳豪华SUV”两项殊荣。在此次活动中，这两款车采用了两条不同的线路：前者从拉开改革开放大幕的安徽凤阳县小岗村出发，探寻上海浦东飞机研发总部、杭州阿里巴巴园区、湖南株洲高铁研发基地以及贵州黔东南天眼望远镜工程，总耗时40个小时，累计里程超3200公里；后者则从南京出发到小岗村，探秘中国小商品贸易之都浙江义乌、福建宁德南巡、改革开放的最前沿深圳、广州具有标志性的东南沿海城市。
“工业4.0”革命浪潮，终于让中国汽车产业有了与传统汽车强国“同台共舞”的机会。如今新能源汽车在中国的发展可谓异常迅猛，纯电动、插电式混合动力、燃料电池等多种新型动力技术齐头并进，新车型层出不穷。在强手如林的市场中，WEY P8缘何能够脱颖而出，摘得“最佳低能耗SUV”的名号？
首先不能忽视的便是WEY P8的出身，其诞生于WEY品牌新能源专属平台Pi4，该平台在技术上可媲美国际豪华品牌新能源架构。在传统动力部分，WEY P8搭载的2.0T发动机，最高功率为172kW，最大扭矩360N•m，匹配6速湿式双离合变速箱；新能源部分，WEY P8在后桥安放了一台最大功率85kW，最大扭矩195Nm的驱动电机，并配有2挡减速箱。
WEY P8拥有全球领先的ESP分轴控制技术和2模3级能量回收功能。得益于智能高效的能量管理系统，使得电池在制动、下坡及滑行时均能进行能量回收。AUTO模式下，当电量低于15.6%时发动机还将自动给电池充电，因此电机能够时刻保持加速助力，整车最大能量回收利用率可达65%。强大的动力输出和高效的节能设置，令WEY P8的百公里加速仅需6.5秒，综合工况油耗低至2.3L/100km。
再来看看另一款产品“WEY VV7”。作为一款豪华SUV，VV7的智能豪华配置十分强大。例如胎压监测、全车6气囊、全景影像、全景天窗、电动座椅、座椅加热、自动大灯、LED大灯等，对于VV7来说都是标准配置。同时，VV7还全系标配了0-150Km/h范围内的ACC自适应巡航。在智能主动安全配置方面，WEY VV7同样拥有过人实力，包括并线辅助、自动泊车、车道保持、车道居中、AEB自动紧急刹停、倒车侧向警告等功能一应俱全，甚至已超同级别的国际主流豪华品牌SUV车型。
