悦翔是长安旗下的一款入门级小型轿车，自上一代车型改款至今已过去长达6年时间，如今终于迎来换代。第三代悦翔已于7月20日开启预售，预售价区间为5万-7万元。 网上车市从长安汽车官方获悉，第三代悦翔将于8月15日正式开卖。
尺寸方面，新车长宽高分别为4390×1725×1468mm，轴距为2535mm。与老款车型相比长、宽以及轴距均有明显提升，其中车长增加30mm，宽度增加15mm，轴距增加20mm，从而提供更为宽敞舒适的车内前后排空间。
动力方面，长安第二代悦翔只有1.5L+5速手动的动力总成，第三代悦翔新增1.4L发动机，匹配5速手动变速箱，老款的1.5L发动机继续使用，匹配5速双离合变速箱。其中1.4L发动机最大功率为74kW，峰值扭矩135Nm，1.5L发动机最大功率为78.5kW，峰值扭矩145Nm。虽然1.5L发动机与老款1.5L相比动力稍弱，但油耗降低，综合每百公里油耗低至5.6L，并且达到国六排放标准。
外观方面，长安第三代悦翔采用最新长安家族式造型。“蝶翼式”前脸与两侧多边形一体式大灯组完美融合。一根银色镀铬装饰条横贯整个下方进气口，最下方两侧“回旋镖”形状的LED日间行车灯点亮后辨识度极高。
车身侧面十分流畅，采用双腰线的设计，通过腰线的穿插交错，拉长了整车的视觉效果，俯冲的姿态看上去冲劲十足。底盘方面，采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架为该级别车型的标准配置。
尾部设计较为简洁明快，后尾箱上的小尾翼设计十分动感。圆润的尾灯组内部采用LED光源，点亮后辨识度极高。后保险杠两侧还配有红色反光板，提升安全性，低调内敛的隐藏式排气布局符合日常居家的定位。
内饰方面，第三代悦翔采用全新的家族式设计风格，中控台表面采用搪塑材质，辅以亚光电镀、钢琴烤漆、激光雕刻缝线等细节装饰，营造出比较高级的车内氛围。中央配有时下流行的悬浮式中控液晶屏，科技感十足。
长安第三代悦翔采用高强度架构车身，钢材厚度达1.8mm，部分结构强度超1000MPa，并且主/被动安全配置十分丰富，全系标配前排双安全气囊和倒车影像，除最低配车型外均配备博世第9.3代全新集成式ESP车身稳定系统、顶配车型还配备右侧盲区监测和胎压监测功能，十分贴心。
作为一款全新的换代车型，第三代悦翔能否拿出亮眼的成绩单呢？
从大环境看，目前小型轿车市场的趋势可大致可归纳为：合资车企不断压低小型车价格，巩固其领先地位，压缩自主品牌的生存空间（3万元起步的宝骏310仅是一个市场特例）。今年上半年该细分市场总体量在60万辆左右，其中雪佛兰赛欧、大众Polo、本田飞度以及宝骏310四款明星车型销量便超过了30万辆。这四款产品已深耕多年，获得了消费者的广泛肯定，这一点无疑是令第三代悦翔头疼的地方。
更重要的是，第三代悦翔直接竞争对手赛欧的终端售价已经降到5万元左右，Polo、飞度终端也有数千元优惠，而3万元起步的宝骏310更是有价格屠夫之称。换而言之，悦翔在价格方面并没有优势可言（综合品牌因素）。不仅如此，从此前上市的长安全新逸动、逸动DT的市场表现看，消费者似乎并不愿意为长安新一代产品的“纺锤”式设计语言买账。综合上述因素，网上车市预测第三代悦翔的市场前景并不会很明朗。
