近年来，比亚迪在国内新能源汽车领域的发展速度遥遥领先于其他对手。3月27日，比亚迪公布2017年财报：汽车业务收入约为人民币545亿元，其中新能源汽车业务收入约为人民币385亿元，同比增长约13.06%，占其总收入的比例进一步增至37.55%。
进入2018年，比亚迪新能源车型销量继续保持高速增长，且在乘用车总销量中占比份额进一步提升。网上车市从比亚迪官方获悉，今年一季度，比亚迪预计新能源乘用车销量同比暴增200%以上，乘用车销量同比增长超20%。
比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“2017年，尽管受新能源补贴政策变化及市场竞争影响，令公司整体汽车业务盈利能力受到一定影响，然而比亚迪仍连续三年保持在全球新能源汽车市场的销量冠军地位。”在此带动之下，比亚迪去年营业额约为人民币1026亿元，归属上市公司净利润约为人民币40.66亿元。
2017年插电式混合动力宋DM、纯电动版宋E V300以及秦、唐、e5等改款车型的相继推出，助力比亚迪新能源汽车销量从第二季度开始回升，全年销量超过11万辆，同比增长超过15%，连续三年蝉联全球销量第一。在今年，比亚迪将继续强化新能源汽车的市场布局，将推出包括全新一代唐、秦车型，以及紧凑型纯电动SUV车型和宋MAX的新能源版本。此外，升级后的秦EV450、宋EV400和e5 450将在3月30日正式上市。
今年比亚迪将乘用车销量目标锁定为60万辆，其中新能源汽车销量为20万辆，同比预增76％。除多款新车型的上市外，比亚迪还将推进新能源汽车从一线及限购城市向二、三线城市的拓展，为完成20万辆目标进一步提供助力。（网上车市 2018年3月28日 北京报道）
