在中国，有一个汽车品牌完成了连续30年蝉联中国豪华车市场单一品牌销量冠军的壮举。想必长期关注汽车行业的人一定知道，它叫“奥迪”。对于奥迪而言，在中国拿冠军已成为“家常便饭”。不过，面对汽车行业正经历的巨大变革，奥迪近年来的夺冠之路，难度系数越来越大，转型之事刻不容缓。
3月15日，奥迪（中国）发布消息：奥迪将与合资伙伴一汽集团一起，以电驱动和运动型SUV为首，并在未来五年内推出10款全新SUV车型，其中七款产品将在本地生产。这意味着到2022年，一汽-大众在本地生产的奥迪车型组合将增加一倍多。奥迪2017年全球利润为47亿欧元，预计到2022年这一数值将达到100亿欧元。
2017年，奥迪在全球市场尽管经历了一些波折，可是营业收入仍然保持了稳步提升的态势，达到601亿欧元，同比增长1.4%。不过由于受到了与柴油车问题有关的特殊项目的影响，2017年奥迪经营利润有所缩减，从受影响前的51亿欧元下降至47亿欧元，回报率由8.4%变为7.8%。
目前，奥迪在华产品以传统常规车型为主，旗下拥有A系列轿车和Q系列SUV两大产品阵营。其中，Q系列SUV旗下拥有紧凑型SUV——Q3和中型SUV——Q5（即将加长为Q5L）两款国产车型，以及Q7和Q7 e-tron两款进口车型，今年这一阵营还将增加一款国产SUV——Q2L。面对大热的国内SUV市场，仅有4款SUV车型是远远不够的，接下来奥迪将持续更新和完善Q系列SUV产品序列，推出奥迪e-tron prototype、全新一代Q3、Q4以及Q8等多款车型，为消费者提供更多的购车选择。
新能源汽车领域，现阶段奥迪在华拥有A6L e-tron和Q7 e-tron两款混动车型，尚未布局纯电动车型。从今年开始，奥迪将加大新能源车型的投放力度，进入到新能源汽车领域的崭新纪元。未来几年内，奥迪Q8 e-tron、Q5 e-tron、A8 e-tron、e-tron quattro sportback等多款车型将投放市场。（网上车市 2018年3月16日 北京报道）
