起亚K2迟迟没有与海外同步更新，原因是它的中国特供版车型已经上市了，那就是焕驰。它的定位比K2还要更低一些，不过配置方面一点不含糊。在保持排量不变的情况下，它能否挑战曾经属于K2的市场吗？K2作为全球化车型可以在暮年接受住这位年轻的特供者呢？让我们对比一下便知一二。
除了车尾，K2还能保持住一些优势之外，前脸的设计后来者焕驰已经把海外全新K2的前脸照搬上自己的脸上，而现款K2的前脸就多少会显得有些过时了。格栅的造型就不说，连头灯与格栅的一体化设计，K2也不曾拥有。所以说，焕驰的外观，至少说是前脸要比K2更有设计感。
售价差3万多，可是配置却被焕驰碾压，这样K2实在有些难办了，虽然，它的内饰中控设计还是更胜一筹的。焕驰的中控台有些太过于老旧，可以说把成本都留给了那张时髦的前脸。不过，国人对内饰的要求远远没有配置来的更痴迷。
总结：未来全新K2还是晚些来到国内的，不过在此之前，先把焕驰发布出来，并且针对中国市场做了最大程度的优化，可以看出起亚对中国市场的重视和信心。如果你很看重车型全球化这点，那就等等未来的全新K2吧，如果无所谓焕驰不妨是个选择，毕竟便宜了3万元之多。
