开瑞汽车由奇瑞控股投资成立，专注七座车的开发与生产，在目前的产品阵列中尚未涉足新能源车领域。网上车市从开瑞汽车官方获悉：开瑞K50EV、优优EV物流车两款纯电动车型将于6月22日在河南开封工厂正式下线。与此同时，奇瑞商用车新能源战略也将发布。根据此前消息，K50EV最大续航里程达310公里。
| 开瑞两款“电动车”将下线 | |||||
| 车型 | 类型 | 下线时间 | |||
| K50EV | 纯电动MPV | 6月22日 | |||
| 优优EV物流车 | 纯电动物流车 | ||||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||||
开瑞K50EV
开瑞K50EV基于现款车型K50打造而来。外观方面沿用现款K50的设计风格，前脸采用直瀑式镀铬进气格栅，并与两侧头灯组相连，雾灯置于保险杠两侧。下格栅选用蜂窝式造型，并带有镀铬饰条。
开瑞K50 EV车身长宽高分别为4450*1760*1790mm，轴距为2755mm，与现款K50保持一致。所配备的轮胎规格为205/55R16。动力总成上，新车将搭载一块三元锂蓄电池，最大功率为41.8kW，最大续航里程310km，最高车速可达135km/h。
开瑞优优EV物流车
优优定位于微客细分市场，目前有优优和优优加长两个版本。优优EV物流车外观方面预计与现款基本一致，不过可能会加入一些体现其新能源身份的颜色点缀或“标识”。车身尺寸方面有望与现款相当。
奇瑞商用车新能源“三步走”战略
奇瑞商用车将通过三步走战略，深入物流车/冷链物流车、网约车、清扫清运等环卫车、专用车以及公交、客车等市场，规划包括纯电动、混合动力及燃料电池车等动力车型，在新能源领域实现弯道超车。今明两年，作为起步阶段的，将从新能源物流车领域进行突围，并通过技术、研发、营销模式创新，实现快速起步；2018-2019 年，不断扩大市场份额，在物流/冷链物流车领域进一步突破；2020 年，奇瑞商车将实现超车，进入新能源主流阵营，全面布局市场。（网上车市 2017年6月16日 北京报道）
