2017年是北汽自主正式进入“2.0时代”的重要节点，北汽股份在这一年开始，将运用全新的平台和技术使绅宝、BJ、威旺三大品牌车型全面升级。回首2016年，北汽自主通过威旺M50F、BJ20、绅宝X55等新车投放迎来了不错的成绩，网上车市从北汽股份官方获悉：2016年公司累计销量达457,082辆，同比大幅提升35.59%，其中SUV产品贡献了绝对的力量。北汽股份制定了到2020年80万辆的产销目标。而在今年的全面升级，将为实现目标奠定深厚的基础。
与2015年销售337,102辆相比，北汽自主在2016年457,082辆的成绩可谓迈上了新的台阶。在这其中SUV车型功不可没，据北汽股份官方提供的数据，2016年SUV产品累计销量达241,528辆，同比大幅提升611.49%。而轿车、MPV以及交叉型乘用车产品均有着不同程度的降幅，这样的成绩单也为北汽自主接下来的完善升级指明了方向。虽然目前SUV仍是汽车领域蓝海，但一个布局科学、均衡发展的企业才能“多点开花”，在竞争激烈的汽车市场保持长盛的生命力。
2.0时代对于北汽来说不仅是产品的2.0，也是油耗的2.0。为此北汽确立了到2020年把北京自主品牌的油耗降低到5L以下的实施计划。在第一阶段的2016-2017年，北汽将以以涡轮增压、缸内直喷、低摩擦三大技术为核心，实现整车油耗降低到5%-10%的目标。
整车轻量化也是北京汽车实现低碳化的关键路径，为此，北汽在“585”整车轻量化工程中，通过轻量化设计和碳纤维等材料的应用，到2017年将实现5款明星车型单车降重80KG的目标，并且后续每三年实现5%的减重。到2020年北汽乘用车全部换代车型，平均整备质量将降低10%以上。
北汽自主在2.0时代的产品将围绕全新的D（A级车）平台、F（B级车）平台和高端车平台进行研发。目前，北汽自主2.0时代第一批车型的研发已经完成，分别为基于D平台打造的内部代号为“C40D”的紧凑型轿车，以及代号为“C53”的两款产品。而在高端平台上，基于C90L概念车打造的绅宝高端车型也在未来的产品布局当中。而油耗方面，北汽2.0时代产品均将通过应用自主研发的1.0T和1.2T等小排量发动机，实现燃油经济性的大幅升级。（网上车市 2017年1月9日 北京报道）
