汽车智能化时代，智驾赛道是桂冠，而随着激光雷达、4D成像雷达等顶级感知硬件得到广泛搭载，硬件背后的软件算法愈发显得重要，也让今年成为了公认的高阶智驾元年。在一众新势力与合资之争的大背景下，飞凡汽车于成都车展上正式发布了其全栈自研的RISING PILOT全融合高阶智驾系统，凭借顶级硬件与行业首个全融合算法的王炸组合，大有改变智驾行业格局的势头。据悉，该智驾系统已完成40w公里高速领航辅助功能的严苛测试，飞凡R7将成为首款搭载这套智驾系统的车型，该功能将随着飞凡R7在10月下旬的量产交付一同推向市场。
显然，飞凡汽车官方对RISING PILOT智驾系统抱有极大信心。就像发布会上，飞凡汽车CE0吴冰表示的,“以飞凡RISING PILOT为代表的‘国家队’入场，将使智能驾驶的行业格局从此改变，飞凡将以此进入智驾行业TOP3”。
行业顶级智驾硬件加持 打造行业全新标杆
率先搭载RISING PILOT的飞凡R7拥有33个业界顶级感知硬件，包括全球首发量产的LUMINAR 1550nm高规激光雷达，相比905nm的激光雷达产品，在人眼安全性上提高了40倍，且最远探测距离高达500m；国内首发量产采埃孚Premium 4D成像雷达，探测距离可达350m，相比以往，它增加了“探测物体垂直高度”的能力，可以区分物体是在地面还是在空中，利于智驾系统做出更正确的动作决策，同时，超强穿透能力令它在雨、雾、雪、粉尘等极端天气下也能保持优良的性能，打造出真正全天候的适应能力；还有800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达、高精度地图等，可以说，它已在智能驾驶领域树立了全新的行业标杆。
此外，飞凡RISING PILOT还拥有最强大脑——配备两颗Orin X超算力、高带宽的业界最强芯片，总算力达到508 TOPS，足以应对各种复杂环境下的实时高速运算需求。
基于33个顶级感知硬件及超大算力异构计算芯片，飞凡R7的硬件冗余已具备可实现更高级别辅助驾驶的能力。未来通过OTA不断升级，飞凡R7将逐步实现更高阶的辅助驾驶功能，为用户带来更加智能、便捷、安全的驾驶体验。
首个基于全融合算法的领航辅助系统完成路测，RISING PILOT具备量产交付能力
飞凡智驾团队通过包括各种极端路况在内的使用场景，比如匝道全域增强识别、超灵敏静态路障感知、雨雪雾天超视距识别、预感知避让/礼节变道/侧向安全距离弹性保持等等，进行了40万公里的超长距离严苛测试，力求用极智的用户体验打破当下智驾安全天花板，标定智驾赛道的新锚点。
此外，RISING PILOT还为用户提供了行业首个可自主调节的MY PILOT功能。它可根据车辆实际行驶的环境条件和用户选择，让用户在舒适、标准、运动等多种智驾风格间切换，选择安全权重优先，或是安全的前提下提高效率权重。
在高阶激光雷达、4D成像雷达、以及顶级智驾芯片等等齐备智驾系统硬件的基础上，飞凡又将创新性的全融合算法先行上车，这无疑在颠覆行业智驾领域市场格局的同时，也必将为我们消费者带来前所未有的智驾功能全新体验。怎么样，你是不是也跟我一样，对它充满了期待呢？
