各位车友，燃油B级家轿市场，终于来了一条真正的“鲶鱼”。
在张家口冬奥地标“雪如意”脚下，吉利中国星文旅中国探索计划第五季暨星瑞L PLUS全球预售发布会正式启幕。新车推出启星版、逐星版、朗星版、耀星版4个版本，预售限时售价11.57万-14.57万元。预售期间下订还可享吉利推出的多重权益。
价格一出，身边不少准备换购B级家轿的朋友，直接把合资车型的对比清单划掉了一半。为什么？因为星瑞L PLUS把燃油车过去最容易被吐槽的短板，几乎一次性补齐了。
第一，智能不再分油电。
星瑞L PLUS是中国品牌燃油轿车首搭激光雷达的车型，搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案，采用3R11V1L感知架构，3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头、1颗激光雷达，完整支持城市NOA与高速NOA双场景领航，覆盖路口博弈、自主变道、施工避让等高频场景，并支持全场景自动泊车。
座舱方面，Flyme Auto 2操作系统、15.4英寸2.5K超窄边中控大屏、无界云空间、手车互联全家桶全部上车，还首搭EVA智能实体机器人，60多种动态表情，一句语音就能操控全车。燃油车的智能体验，这次真正向高端新能源看齐。
第二，混动进入3L时代。
星瑞L PLUS搭载吉利i-HEV智擎混动系统，1.5TD混动专用发动机热效率高达48.41%，配合175kW的11合1混动电驱，零百加速7秒级，WLTC综合油耗却做到3L级。这套系统采用P1+P3双电机完全解耦，80%以上工况纯电驱动，66km/h以内可纯电行驶，从传统油混的“油为主、电为辅”跨越到“电驱主导、油电协同”。
相比同级燃油车，WLTC工况油耗低41%，城市拥堵路况节省65%，一箱油多跑500公里以上。不用充电，没有里程焦虑，却拥有接近电车的用车成本和静谧体验。
第三，舒适豪华不再将就。
4956mm车长、1915mm车宽、2845mm轴距，加上84.5%得房率和4.2㎡车内大平层，后排膝部富余150mm、头部空间955mm，坐进去就是标准的B级旗舰待遇。
配置上，23扬FlymeSound无界之声、四座14点SPA级指压按摩、四座通风加热、后排智能宽奢中岛、可折叠小桌板、副驾老板键、31处储物空间、566L电动后备箱，甚至CCD可变阻尼悬架也安排上了。低速纯电怠速噪声仅35分贝，豪华感不是靠堆料，而是靠体验说话。
第四，操控与安全双在线。
CMA架构打底，29000N·m/deg超高扭转刚度车身，1630mm超宽轮距，欧研路特斯团队联合调校，麋鹿测试80.2km/h，百公里制动34.4米，最小转弯半径5.3米。一台近5米的B级车，开出了A级车的灵活。
安全方面，吉利全域安全2.0理念打造，C-NCAP最新五星安全标准超纲设计，11个安全气囊、星甲笼式车身、高强度钢占比81%、热成型钢占比20%，更有燃油车首发的全场景高速双轮爆胎稳行系统，直线160km/h、弯道100km/h爆胎都能稳得住。
第五，东方美学有辨识度。
星瑞L PLUS以“东方时序”为设计语言，31道立体竖格栅、启明春晓双透镜大灯、长虹贯日贯穿尾灯，436颗LED灯珠，夜间辨识度极高。车色遵循二十四节气流转之韵，枫林丹红、秋水长蓝、暮山紫灰、长天烁银、清秋玉白、远山凝墨6款专属车色，一色一境。内饰提供朱弦黑、松烟墨、暖秋米等国风配色，0.56㎡超大采光天幕，把东方审美和现代科技融合得恰到好处。
中国星连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军，今年上半年累计销量突破58万辆。星瑞L PLUS的到来，不是简单增加配置，而是用i-HEV智擎混动、激光雷达、全域安全2.0，把B级燃油家轿的价值标准整体抬高了一级。
