如果说20万级纯电轿车是当下竞争最激烈的赛道，恐怕没人会反对。前有特斯拉Model 3常年把持市场标杆，后有小米SU7凭借设计和智驾快速圈粉，消费者想要一台好看、好开、还够日常的运动轿车，选择其实不少，但总好像还差一点“刚刚好”的答案。
9月16日，方程豹旗下方程S与S GT双车型正式在上海上市，方程S售价18.99万-22.99万元，方程S GT售价21.99万-23.99万元，直接扎进了这个最卷的价格带。没有太多悬浮的概念，这台车从立项开始的目标就很明确：做一台真正贴近普通人的运动轿车。
在很多品牌还在定义“运动轿车该是什么样子”的时候，方程豹选择回到用户本身。新车以「生命金属美学」为核心设计语言，把金属的冷静质感和猎豹的灵动野性融合在一起，没有走极端的犀利路线，也没有为了运动牺牲日常的协调感，亮相后就被不少网友称作“2026最帅轿车”。6种外观配色、3种内饰方案同步发售，原厂还提供可撕液态百变车衣、运动套件、拖车钩等选装，每个人都能调出一台专属自己的车。方程豹自己也说得很直白：用户喜欢才是心之所向。这台车不是为了补全产品线而生，而是为了和用户同频共振。
运动轿车的核心，终究是“好开”。方程S没有只堆零百加速的数字，而是从坐、看、听、握、踩五个维度，把“人车合一”落到了细节里。一体式运动座椅在过弯时能牢牢固定身体，低坐姿配合开阔的前向视野，每一个弯道的入弯点都清晰可见；双层隔音玻璃隔绝车外喧嚣，高速巡航时交谈也不用提高音量，20扬声器音响还能补上座舱的氛围感；六边形方向盘握感扎实，云辇-M悬架随弯就弯，转向干脆利落；490kW的动力带来3.6秒零百加速，脚感却线性细腻，不会有突兀的窜动感。比起单纯的快，这种每一处都跟得上驾驶意图的默契，才是运动轿车该有的质感。
除了开着爽，日常用着也要够舒服、够好玩。比亚迪智慧生态2.0上车，Diva智能表盘可以更换主题，按键键帽也能随心定制，官方还开放了主题套装供用户下载打印，后续还会有智能无弦吉他、宠物防丢器等IOT生态陆续接入。副驾零重力座椅、车载冰箱、香氛系统、128色氛围灯，把长途出行的疲惫感降到最低。更难得的是，它没有在生态上搞“排他”，安卓互联与苹果CarPlay均有搭载，无论使用什么手机，都能获得顺畅的互联体验。全系标配的天神之眼B激光版辅助驾驶，覆盖城区与高速全场景领航，日常通勤和长途自驾都能有效减负。
安全这件事，方程S也没有玩参数堆叠，而是把风险想在了前面。高速爆胎稳停系统可在190km/h时速下辅助稳车减速，整车高强钢、高强铝及复合材料占比达84.8%，关键部位采用2000兆帕热成型钢；11处安全气囊加持，副驾配备110L大容量气囊，侧气帘支持6秒超长保压，应对二次碰撞与翻滚更有底气；再加上历经严苛验证的第二代刀片电池，从突发状况、碰撞发生到后续冲击，每一个环节都做了防护。
此前方程豹钛7上市即爆，至今销量已突破25万辆，验证了“产品力+诚意”的市场逻辑。如今这套逻辑被完整搬到轿车赛道，18.99万的起售价，再加上限时下定权益、免费闪充、0息金融等十一重上市好礼，确实拿出了足够的诚意。
对于普通消费者来说，运动轿车从来不是少数人的玩具，而是一台能日常代步、能周末撒野、能自己喜欢的车。从这个角度看，方程S系列的到来，不只是给市场多了一个竞品，更是给了用户一个更贴近日常的“全能”选择。至于能不能复刻钛7的爆款表现，市场很快会给出答案。
