2027款福特F-150基础信息确认，将提供3.0T V6版本以降低价格门槛

福特汽车发布了2027款福特F-150，新款的外观设计主体部分延续在售款，仅细节方面有一定程度的优化；整车视觉效果依然充满硬朗气息，标志性的大尺寸横向进气格栅与前照灯组进行了自然的融合，前照灯里的黄色灯带让车头的视觉效果更加立体和丰富，大尺寸镜面轮毂依然让这款工具车充满豪华感。

可以说这款美式皮卡融合了经典和现代的设计语言，外观依然可以给予高分评价。

在智能系统方面，新款搭载带有拖挂功能的Blue Cruise Hands Free的主动驾驶辅助系统，考虑到拖挂状态的辅助驾驶系统是非常罕见的；不过在福特F-150上的出现则不奇怪，该车多用于拖挂房车或者拖板式挂车，所以福特才会在封闭高速公路进行超过13万公里的脱手驾驶试验。

新款的核心改变是动力系统。

具体有：

新款增加了3.0T V6版本的选项，该发动机是基于福特2.7T ECOBoost V6发动机核心架构打造，早期的长安福特锐界也搭载过这款六缸发动机。不过新款的3.0T V6机型在日常用车的转速区间内对扭矩进行了优化，提升幅度约10%到11%；低转速扭矩的提升加强的是车辆复杂路面的越野脱困能力，同时也能提供车辆牵引状态下的起步加速的质感。

5.0L V8的大排量自然吸气发动机则用于国王牧场版和铂金版，不过新款福特F-150全系均可选装V8动力。

越野版本增推Tremor和Raptor猛禽，在保留越野配置的前提下，对部分配置进行了简化；配合全新发动机，产品价格门槛显然可以得到进一步的下调。

该车完整版本的具体价格信息目前尚未确认，其将于2027年初交付，在此之前会有准确的价格信息。但是以进口方式销售的福特F-150售价难免会远远高于其本土市场售价，究其原因在于关税和消费税，关税自然无需解释；需要了解的是消费税，燃油动力进口车要按照排量收取消费税，发动机排量在2.0L到2.5L的，收取9%的消费税；2.5升到3.0升的，收取12%的消费税；3.0升到4.0升的，收取25%的消费税；4.0升以上的车辆，要收取的是40%的消费税。

对于福特F-150这款车而言，加上税费和经销商利润之后的进口车售价是可以翻倍的。

所以如果对进口车的价格难以接受的话，或许只有考虑国产皮卡车了。