9月16日，方程豹品牌首款轿车——方程S与方程S GT将在上海正式上市。两款新车已于8月20日开启预订，预售价区间23万-28万元，定位中大型纯电轿跑，提供三厢轿车与猎装车两种车身形态，CLTC续航最高900km。在明日上市之前，预测方程S与方程S GT的价格可能会是多少？是否值得购买？
价格预测：正式售价或下探至22万-27万元
参考方程豹豹5、豹8等车型"预售高于上市"的定价策略，以及当前新能源市场的价格战态势，方程S系列正式售价大概率比预售价低1万元左右。
车轱辘预测方程S起售价约21.98万元或22.98万元，顶配四驱版约26.98万元；方程S GT因猎装造型和配置差异，起售价或比方程S高1万元，约23.98万元起，顶配28万元左右。这一价格将直接杀入小米SU7（21.59万-29.99万元）、特斯拉Model 3（23.19万起）、极氪001（26.9万起）的核心腹地。
方程S与方程S GT技术降维与双形态策略
方程S系列的最大杀器是"百万超跑技术下放"。新车全球首搭云辇-M智能磁流变悬架，这套系统此前仅用于百万级超跑，依托电磁感应原理实现1毫秒响应、每秒千次调节，过减速带不颠、高速过弯不晃，将操控与舒适这对矛盾一次性拆解。
其次是比亚迪闪充技术，10%-70%补能仅需5分钟，10%-97%约9分钟，配合最高900km续航，彻底消除续航焦虑。
第三是双形态布局：方程S为三厢掀背轿跑，后备箱常规容积600L；方程S GT为猎装版，车长5025mm（选装可达5095mm），后备箱537L，配车顶行李架，兼顾优雅与实用。
此外，新车首发搭载比亚迪智慧生态2.0，通过PIN口、磁吸、螺纹三大开放接口实现座舱可定制化，并配备天神之眼B辅助驾驶系统（含激光雷达）。
方程S与方程S GT相对竞品有哪些优势？
方程S与方程S GT的优势很多：一是底盘配置断层领先，云辇-M磁流变悬架在23万级绝无仅有，小米SU7、极氪001均未配备；
二是续航优势明显，900km比小米SU7 Max的800km、Model 3长续航版的713km更出色；
三是空间实用，车长5060mm、轴距2960mm，配合掀背尾门，装载能力优于传统三厢竞品；
四是补能速度，闪充5分钟补能400km以上，优于竞品普遍15-20分钟的快充速度。
不过，方程S与方程S GT的轴距比小米SU7短40mm，品牌轿车基因薄弱，方程豹此前以硬派越野（豹5、豹8）和钛系列为主，轿车市场认知度需从零建立。
写在最后：方程S与方程S GT能否爆款？
参考豹5上市初期月销破万、随后回落至5000辆左右的路径，方程S系列预计上市初期凭借"云辇-M+900km续航"的差异化标签，可实现月销6000-8000辆；方程S GT因猎装车市场相对小众（国内月销约2000-3000辆），预计贡献2000辆左右。
但能否持续畅销，取决于三点：一是定价是否足够惊喜，若起售价能压至22万元以内，将直接引爆市场；二是云辇-M的实际体验能否支撑"百万底盘"的营销话术；三是方程豹能否快速建立轿车渠道和服务体系。总体而言，方程S系列具备成为20万级纯电轿车市场"黑马"的产品力，但需警惕小米SU7改款降价和特斯拉Model 3促销的反扑。
