9月14日，腾势N8L纯电版正式和大家见面，一共出了两个配置版本，闪充尊荣型卖29.98万，闪充旗舰型卖32.98万。这台车最特别的地方，是车上装了个叫“迪迪虾”的AI超级助手，算是目前行业里头一个真正把AI智能玩明白的豪华汽车，现在腾势N8L闪充版既有混动也有纯电，家里想换台舒服省心的大车，选择就更多了。
这台车上大家眼熟的比亚迪硬核配置基本都配齐了：第二代刀片电池、超快闪充、天神之眼5.0辅助驾驶，还有能自动调节车身软硬高低的云辇-A空气悬挂。那个叫“迪迪虾”的AI助手不是普通的车机语音，它能对接上各种常用的APP和第三方智能工具，现在已经和支付宝、网易云音乐这些大家常用的软件打通了。它能记住车上每个人的声音，老人小孩说什么它都能接住，不用你对着屏幕点来点去，一句话就能让它帮你规划好几站的长途路线、调好全车空调、直接放你想听的歌，连车上的各种隐藏功能都能帮你一键搞定。
这次它把车机和辅助驾驶彻底打通了，车机用起来丝滑不卡，同时开好几个APP也不会闪退。前挡风上还带了个超大的AR抬头显示，转弯的时候会有动态指引跟着路线走，不用低头看中控。最实在的是它的辅助驾驶兜底政策，只要不是酒驾出的问题，城市领航和自动泊车都给你兜着，第一年城市领航免费，自动泊车终身都保，没有藏在小字里的套路。
日常开它完全不用频繁找充电桩，满电能跑960公里，差不多大六座SUV里续航最长的了，城里通勤一周充一次都够用。风阻做的很低，加上省电的热泵系统，百公里电耗才13度多，比同级别的车省不少电。补能速度更是快，正常温度下5分钟就能补能，9分钟差不多就充满了，就算冬天零下30度，也只多花3分钟，和去加油站加个油差不多快。现在全国已经建好了一万多座闪充站，所有三四线城市都覆盖到了，到2026年底高速上每100公里就有一座闪充站，开着它跑长途完全不用慌。
坐进车里就能感觉到满满的高级感，车顶是和迈巴赫同款的软绒材质，座椅是细腻的头层牛皮，音响效果和剧院里差不多，颜色选择也多，不管是喜欢沉稳大气的风格，还是清爽干净的质感都能选到。车上的储物空间设计得特别懂家庭用户，前备箱分成干湿两层，湿区能直接排水，放刚从海边拿回来的湿泳衣、露营的脏鞋子都不怕弄湿别的东西，全车大大小小50个储物格，雨伞、水杯、孩子的小玩具都能找到合适的地方放，全家出门的行李全都塞进去也绰绰有余。
安全上更是给足了底气，车身9成以上都是高强度钢，连第三排的乘客也能被大侧气帘完整护住。刀片电池连“一边快充一边针刺”这种极端测试都能通过，完全不用担心电池出问题。就算高速上遇到爆胎、横风、湿滑路面紧急避让这些极端情况，车也能稳稳地不跑偏、不甩尾，刹车距离很短，大车开起来却很灵活，带着全家出门心里特别踏实。
现在下单还能享受到最高近10万的限时福利，选装、贷款免息、置换补贴这些都有，还送一年的AI助手使用权和一年免费闪充权益，实打实给家庭用户把出行的成本和顾虑都降到了最低。
