大众安徽这次把与众08猎影版和全系价格一起放出来，一共5款车。Pure限时权益价18.99万，Ultra Plus 21.99万，Max Plus 24.99万；猎影版两驱21.99万，四驱24.99万。这是限时权益价，10月7号24点前锁定权益，还有现金礼、金融礼、用车礼这些，想下手得掐好时间。
大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO刘展术也说了，与众08想把智能、驾控、安全三样都平衡好，猎影版就是给想要个性、追求极致体验的人再升一级。这话翻译过来就是：底子还是那个德系底子，但外观和体验更带劲。
先看脸：黑化+橙线，猎影版挺会拿捏。猎影版走的是“猎影美学”那套，车身短前悬、长后悬，车长5米，轴距超3米，空间底子不小。专属外观配21英寸极锋运动轮毂，停那儿就有点暗夜味道。车灯有水晶镭雕交互，高位刹车灯做成一体式狼头，官方说这是首创，晚上点亮辨识度应该挺高。
内饰是哑光黑为主，仪表台顶部扬声器饰条、氛围灯饰条、方向盘滚轮、门窗按钮这些用了镀铬黑，座椅和方向盘是橙色缝线，安全带直接高亮橙。黑里透橙，确实比普通版更躁动。
智能：不靠地图也能自己跑。猎影版首发了VLA 2.0智能辅助驾驶模型，配1500 TOPS双图灵AI芯片，官方说这是同级算力最高。决策效率比之前提升2.5倍。它有个“无图NOA漫游”，支持零速激活，意思就是没地图也能用，城中村、暗隧道、园区地库这种地方，纯靠视觉找出口、绕障碍。
座舱升级到VW OS 2.2，桌面能自定义，左右快捷侧滑，导航是全域超感车道级，辅助驾驶的3D实景和地图融在一起，看着更直观。车机还首发50个微信小程序，不用下载，听歌、刷剧、点餐、开会都能干。副驾是女王副驾，后排有双折叠桌板，还塞了个带紫外线杀菌的大容量冷暖冰箱，24小时离车不断电，官方说同级唯一。
底盘和动力：用料是真没含糊。底盘给了德国威巴克双腔空气悬架和采埃孚DCC动态阻尼，带AI智能底盘预瞄，过颠簸干脆，缓冲到位。刹车是布雷博前四活塞卡钳，连续十次紧急制动没明显热衰减，配倍耐力P ZERO第五代定制运动轮胎，百公里干地刹停35.3米。
猎影版四驱是800V双电机，零百4.9秒。全系宁德时代电芯，CLTC最高续航730公里，800V超快充，充电5分钟能跑150公里。日常通勤、长途补能，基本都顾上了。
安全：还是大众的老本行。车身是超高强度笼式结构，高强度钢占比80%，从-40℃极寒到50℃高温都测过，总测试里程350万公里，道路耐久、防腐、安全气囊耐用这些测试都远超国标。说白了，大众在安全和耐久这块，还是按自己那套“黄金标准”在搞。
大众安徽这次把德系精工和本土智能生态揉在一起，价格也给得挺有诚意。猎影版明显是冲着想要个性、又不想丢品质的人去的。最近在看纯电SUV的，可以等实车到店去试试，尤其是10月7号24点前锁权益，能多拿点东西。
