讨论ID.ERA 5S和海豹06 DM-i谁更值得买，长期体验要看每天高频场景，而不是只比纸面参数。
底盘方面，ID.ERA 5S全系前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架，德系调校思路更重视滤震和高速稳定，日常过减速带、井盖、烂路时车身更整。2027款海豹06 DM-i部分版本（尊享型与旗舰型）配云辇-C智能阻尼，高配舒适性同样有优势；若更看重悬架配置的一致性，ID.ERA 5S是更好的选择。
纯电覆盖看通勤距离。ID.ERA 5S CLTC纯电160km，中汽中心实测207.5km；家有充电桩、单日通勤40km左右，两三天一充压力较小。2027款海豹06 DM-i提供CLTC230km和320km 两个版本，长途纯电和少充电需求更占优，综合续航最高2370km、NEDC亏电2.59L，适合对纯电里程敏感的家庭。
智驾看使用频率。ID.ERA 5S Pro领航版限时权益11.49万，配“行云智行”、城市NOA、高速NOA和记忆泊车，Max同为高阶智驾；Pure/Neo侧重基础L2和实用配置。 海豹06 DM-i除了入门车型230舒享型之外，全系都支持天神之眼C，230尊享型可选配天神之眼B，选装飞1.2万元，顶配320旗舰型则标配，天神之眼B支持城市、高速领航和自动泊车。若每天拥堵通勤、希望较低价格用到城市NOA，ID.ERA 5S的性价比会更高，毕竟城市NOA的门槛已被压进12万元。
能耗与长途，ID.ERA 5S亏电2.82L/100km，综合续航超2000km，中汽实测综合2033.8km、达成率101.6%；海豹06 DM-i综合2000+km、亏电更低，长途补能更少。两者都适合可油可电家庭，只是侧重点不同。
质保与持有成本，ID.ERA 5S首任非营运车主按活动享整车终身质保，覆盖发动机、变速箱、三电等核心件；另含0首付5年低息、300万智驾保障、终身基础流量等权益。海豹06 DM-i质保整车6年或15万公里。
计划开五年以上、怕后期核心件自费，ID.ERA 5S质保更安心；若更看重长纯电和大空间，海豹06 DM-i更合适。
购车价上，ID.ERA 5S指导11.99万起，限时权益8.99万起，Pure 8.99万、Pro领航11.49万； 海豹06 DM-i 9.99万起，230/320km版本覆盖不同预算。综合“每天感受”的悬架、纯电、NOA、能耗、质保、权益，偏城市长期家用可优先试ID.ERA 5S；若纯电里程要求更高，再重点看海豹06 320km版本，只不过预算需要向上提升一些。
