开启预售45分钟小定8000台，这是全新一代智己LS6开启预售后交出的成绩单。9月10日晚上，全新智己LS6开启预售，共推出Max 、Pro Max 和Ultra三款车型，预售价20.99万元-26.49万元。
预售期内支付 2000 元意向金，可获得 5000 元现金抵扣券，首任非营运车主还可获得电池包终身质保。
家族外观
外观方面，新款LS6没有进行大改，依旧延续轿跑SUV路线。封闭式前脸搭配“T字形猎鹰智慧灯组”，辨识度还是很高。侧面采用隐藏式门把手、溜背车顶以及运动轮圈，看起来依旧偏年轻。
进入车内，变化主要集中在体验升级。新车继续搭载27.1英寸5K MiniLED中控屏，以及15.6英寸副驾娱乐屏，科技感依然是智己的强项。
同时，新车加入了B&O音响、4D机械按摩座椅、全景天幕等配置。尤其是4D机械按摩座椅，相比常见的气袋按摩，通过实体按摩机构模拟按摩动作，体验会更加接近传统按摩椅。
辅助驾驶则由 Momenta 支持的 IM AD 承担。Momenta 物理 AI 世界模型为全系标配，支持城市领航辅助的 IM AD 高级辅助驾驶全功能包。
技术核心
新款LS6最大的看点，还是技术部分。首先是全新NEO三电架构。全新一代智己LS6全系标配全新NEO飓风电机，CLTC 综合效率提升 2.8%，整机重量降低8%，搭配能效大师管理系统3.0，全新一代智己LS6百公里电耗13.6度，均处于同级领先水平。同时，全新一代智己LS6还全系标配800V高压平台，官方宣称支持超快充且“不挑桩”，市面九成以上充电桩可实现满功率充电，这将带来用户补能体验的升级。
在底盘方面，全新一代智己LS6也升级为全系标配全线控底盘，这一技术此前都搭载在30万级以上的车型中，如今智己将其下放到了20万级，并做到了全系标配。
新车三个版本的核心差异在于，MAX纯电续航650km；Pro MAX续航多了130km，达到了782km；而Ultra又在Pro MAX的基础上升级了矢量四驱，零百加速 3.48 秒，动力更加强劲，还有空气悬架和电控动态阻尼调节系统。另外，全新一代智己LS6此次推出的三个版本均为纯电本车型，其现款车型是增程版车型，后续不排除推出增程版车型进一步拉低售价、扩大覆盖市场。
此前，全新一代智己 L6 已经在轿车上走出了全线控底盘的第一步，来到 LS6，智己继续将全线控灵蜥底盘列为全系标配，并称它是行业首款全系配备全线控底盘的家庭 SUV。
全线控底盘需要更高效的能源系统配合，智己为全新一代 LS6 准备的另一套底层变化，是 NEO 三电架构。这套架构同时调整了电驱、热管理、电气架构和软件。全新的 NEO 飓风电机将电驱效率提升 2.8%，自身重量降低 8%。「IM ECU Master」能效大师管理系统 3.0 则统一调配整车能耗。
官方公布的最低百公里电耗为 12.7kWh，并称同样一度电可比同级车型多跑近 10%，折算每公里最低约 4 分钱。
图|智己汽车
文|豆豆
编辑|豆豆
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