作为一汽-大众全新新能源序列的开篇之作，ID.AURA T6已经开启预售。这款车有哪些值得关注的地方?近日，我专门前往一汽-大众位于武汉光谷一路的4S店一探究竟。
要看懂ID.AURA T6，我认为首先要弄懂这款车为何而来?！个人认为，这款车是专门针对纯电家用SUV全能化市场需求而运应而生的合资新品。
如何理解?不妨从三个纬度略为解析。
首先是突出适配家用。作为全家人的智稳纯电SUV，ID.AURA T6车身尺寸为4811/1879/1648mm，轴距2836mm，在“实用自然主义”设计理念下，新车在实现舒展车身比例与优秀空气动力学表现的同时，更将车内空间利用率推向极致。85.3%的高得房率，配合全车38处储物空间，让每一件随身物品都有专属归处，更有大众品牌首采的90L独立密封前备厢，实现干湿分离、异味隔离，进一步丰富了储物空间。前排座椅支持一键放平，搭配女王副驾、后排小桌板、外放电、车外扬声器等配置，可灵活适配午休、露营、长途出行等多元场景，让车辆真正成为家庭生活的延伸。
其次是高阶智驾加持。而这应当说是ID.AURA T6作为一款合资新品最耀眼的价值所在。
ID.AURA T6搭载行业一流的智能驾驶硬件与算法方案，全面提升出行安全与便捷属性。新车配备地平线征程6H驾驶辅助芯片，算力可达420TOPS，系统响应时延低于160毫秒，搭配192线高性能激光雷达与全套传感设备，实现720°全域环境感知，可精准识别夜间低能见度路况障碍。专属酷睿程一段式端到端HS8方案深度适配国内路况，支持城区与高速领航辅助、自主跟车变道、智能泊车等功能，有效降低日常驾驶操作难度。
尤其是这款车的智慧座舱，可圈可点。说它由此进入国内车市智能化第一方阵自不为过。15.6英寸2.5K高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表与25.8英寸AR-HUD，构成多屏联动交互体系，同时，基于4纳米车规级芯片的超强算力，系统多任务运行流畅，语音交互顺畅，应用切换更丝滑。
再就是ID.AURA T6的续航和驾乘感受。
先说续航。ID.AURA T6提供540km与660km两种CLTC续航版本，配合快充功能，30%-80%电量补能时间仅需22-24分钟，满足日常通勤与长途出行的多元需求。
而ID.AURA T6驾乘感受无疑可以用“优秀”来形容。ID.AURA T6传承一汽-大众深厚的底盘调校功底，ID. AURA T6搭载行云底盘系统，采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，配合FSO可变阻尼减振系统，并针对中国路况进行专属调校，兼顾操控支撑性与滤震舒适性。
当然，在安全方面，ID.AURA T6延续了一汽-大众对安全与耐久的极致追求，动力电池开展了400+项超高标准测试，测试数量为国标8倍，确保全生命周期内的安全可靠，让德系品质在新能源时代依然值得信赖。同时新车打造“3终身、4担责、3免费”全周期用车体系，其中，“3终身”包括整车及三电质保、原装备件质保和免费道路救援；“4担责”包括三电问题自燃、电池衰减超限、智能泊车辅助事故和首年驾驶辅助事故全部担责；“3免费”包括免费代步车、取送车及车辆健康检查，全方位升级用户出行保障。
据该店销售人员介绍，ID.AURA T6实现了空间、智能、驾控、安全的全方位升级，为家用纯电出行带来全新解决方案。目前预售共有四款车型，即540Pro、660Pro、660MaX激光雷达版、660Ultra激光雷达版，适配不同家庭的购车选择，新车预售价覆盖13.59万元至16.99万元价格区间，精准覆盖不同层级家庭的购车需求。ID.AURA T6到店后，前来看车的人络绎不绝。
