在第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的资料中，换代版魏牌蓝山出现了，该车共计申报四个版型，均为插电混动汽车；该车与哈弗长城H10同平台打造，是一款方盒子风格的SUV。
其车身尺寸共有两个标准，分别为：
5140*2050*1960毫米，轴距为3010毫米，五座5300*2050*1960或1975毫米，占有举为3010毫米，六座下面来看申报图，首先来看产品型号为CC6511DQ22CPHEV的五座版，另一版本不重复展示。
再来看型号为CC6531DQ22APHEV的六座版，该版本在外观设计方面基本与五座版相同，仅在细节方面有一些差异，比如C柱和D柱之间的玻璃上没有采用条纹装饰，前后灯组、进气格栅和整体轮廓是基本相同的。
动力方面，该车搭载2.0T插电混动系统，发动机最大功率均为182kW；驱动电机的动力参数尚未确认；动力电池类型为镍钴锰三元锂电池，供应商是蜂巢能源。预计该车将采用分布式电动四驱系统，因为魏牌是长城汽车子品牌里定位较高的品牌，而这款车的设计风格又与哈弗长城H10相似，而哈弗长城H10已经标配1.5T插电混动四驱系统。
哈弗长城H10的车身尺寸也有两个标准，五座版为5138*2050*1970毫米，轴距3000毫米；六座版为5299*2050*1970毫米，轴距为3000毫米。
下图即为哈弗长城H10。
哈弗长城H10的首月（八月）销量表现还是相当不错的，零售销量数据显示为10178辆，哈弗品牌八月零售销量为22895辆，由此可见这款新车对品牌的重要性。该车售价为20.98~23.18万元。
魏牌八月零售销量显示为3735辆，其中魏牌蓝山依然没有销量数据，但现在已经明确原因了，显然是换代版的魏牌蓝山尚未发布；老款魏牌蓝山的售价为29.98~32.68万元，换代版值得期待，其定价尤其值得期待，在搭载2.0T插电混动系统之后的定价策略很难捉摸。
下图为老款魏牌蓝山的外观。
目前魏牌有三款在售SUV，分别为：
摩卡新能源，18.58万元V8X，23.98~31.58万元V9X，33.18~38.98万元剩下的是魏牌高山MPV，售价为26.58~33.38万元。
目前品牌销量最高的是魏牌高山，八月零售销量显示为4652辆；V8X同期零售销量为1008辆，V9X同期零售销量为1035辆，摩卡新能源的同期零售销量为40辆。所以换代版魏牌蓝山显然也是一款非常重要的车，其能否像哈弗长城H10一样的为品牌带来销量提升，现在可以拭目以待了。
