就在 9 月 8 日，阿维塔和华为乾崑联合打造的 9 系旗舰 SUV 出现在工信部第 411 批产品公示目录里，这款定位大型豪华的 SUV 一下子就把关注度拉了起来，看得出这是阿维塔冲击更高端市场的关键作品。
先看车身硬件，整车尺寸做到 5285mm2025mm1810mm，轴距来到 3150mm，放在同级别车型里属于第一梯队的水平，大车身意味着车内空间底子很不错，日常家用或者长途出行，空间层面基本不用太担心。
动力这套组合算是这台车最大的亮点之一，它用上全新智能超级混动系统，2.0T 混动发动机加上三电机分布式电驱，四擎组合综合马力直接突破千匹。比较有意思的是这套系统并不死磕单一动力模式，可以切换增程、插混还有纯电三种工作形式，不管是城市短途通勤，还是高速长途自驾，都能找到合适的工作状态。电池配的是 71.24kWh 宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC 纯电续航可以超过 400 公里，纯电通勤够用，也不用焦虑长途续航问题。
底盘和智驾部分也堆足了料，华为乾崑 ADS 5、太行智控、乾崑 XMC 数字底盘三套系统打通融合在一起。ADS5 搭载四激光雷达硬件，智驾能力不用多说。太行智控带闭式双腔空气悬架，还有后轮转向以及蟹行模式，一台体型不小的大型 SUV，转弯半径做到 4 米级，这点实际体验会很加分，大车也能拥有小车一样的灵活度，窄路掉头、小区泊车会轻松不少。再搭配 XMC 数字底盘的算法加持，悬架可以实时调整，行驶质感值得期待。
外观设计上，新车启用全新的高端序列设计语言，前脸参考商鼎龙足的意象，气场很足。格栅融入品牌 LOGO 元素，大灯用上钻石切割工艺，内部近千颗 LED 光源，点亮之后氛围感很强。侧面线条处理得很饱满，还有半隐藏门把手，尾部贯穿悬浮尾灯和车头设计互相呼应。目前申报能看到灰色、白金双拼配色，后续还会开放更多车漆选择，双拼版本的豪华氛围感一眼就能感受得到。
综合来看，阿维塔 9 系把大空间、强动力、灵活底盘、高阶智驾全部集于一身，看得出来品牌想在大型豪华新能源 SUV 市场拿出足够有竞争力的产品。按照官方给出的消息，这款车会在今年年内正式发布，后续的定价和更多内饰细节，也只有等到发布之后才能揭晓。
