方盒子SUV持续走热，消费者的诉求也更加具体，既要能在非铺装路面从容通行，又要在日常通勤中保持舒适与经济；既要座舱有科技感，又不能牺牲家人乘坐的空间与安全感。广汽传祺给出的答案，是刚刚开启预售的传祺越7。
新车共推出四款配置，预售价17.98万—22.58万元，预售期间可享价值28000元的权益礼包。下面从"强、智、大"三个维度，看看这台车的实际产品力。（活动详情到店咨询）
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1. 强舒适：驾乘稳如高铁
硬派SUV常被贴上"颠簸""生硬"的标签，传祺越7在底盘上做了针对性配置。新车搭载封闭式双腔空气弹簧，配合SDC连续可变阻尼减振器，可根据路面状况实时调整阻尼力度。城市铺装路面上，空气弹簧过滤细碎振动；遇到减速带或坑洼时，减振器响应更快，车身俯仰和侧倾得到抑制。对于一台车高超过1.9米的方盒子来说，这样的底盘设定有助于降低后排乘客的晕车感，长途乘坐体验更接近高铁式的平稳。
座舱舒适配置同样面向家庭用户。四门及前风挡采用双层隔音玻璃，配合ENC主动降噪，高速行驶时的风噪和路噪被进一步削弱。二排配备170mm电动长滑轨，腿部空间1015mm，靠背支持127°大角度放倒。中央扶手区域设有5.7L智能冷暖箱，温控范围-6℃至50℃，冷饮热饮随时取用。
2. 强越野：给你想野就野的底气
传祺越7搭载AI全地形大师系统，通过传感器识别路面类型，自动匹配动力输出和悬架设定。不熟悉越野操作的普通用户也能轻松上手，系统会判断当前是雪地、泥地还是沙地，并做出相应调整。
机械层面，新车配备前后机械差速锁加能量中锁的"三把锁"结构。交叉轴、炮弹坑等车轮悬空场景中，差速锁可将动力传递到有抓地力的车轮，帮助脱困。四驱版接近角34.5°、离去角36.2°、纵向通过角31.8°，离地间隙310mm，这些参数决定了它能够应对大部分中度越野场景。
3. 强动力：城市纯电自由，越野说走就走
传祺越7搭载全新一代星源插混技术，由1.5T混动专用发动机、2挡DHT变速箱和驱动电机组成。两驱版电动机最大功率205kW（279马力），最大扭矩360N·m；四驱版采用前后双电机，系统综合功率425kW（578马力），综合扭矩745N·m，官方百公里加速4.2秒。
电池方面，Max和Ultra版本搭载45.975度宁德时代骁遥三元锂电池，满油满电综合续航超1300公里。日常通勤50公里以内的用户，一周充一次电基本可覆盖纯电出行；长途出行没有里程焦虑，快充模式下电量从30%充至80%约需15分钟。
4. 全域安全底座：守护全家人的安全堡垒
车身结构方面，传祺越7采用星舰车身架构，一体化嵌入式大梁设计，扭转刚度达38000N·m/°。较高的扭转刚度意味着越野交叉轴场景下车身变形更小，车门和尾门开关不易受影响，日常行驶的底盘紧致感也更好。
A柱采用2200MPa嵌入式防滚架设计，车顶抗压承重12.2吨，相当于在车顶放置约两台紧凑型轿车的重量而不发生明显变形。电池包采用大梁内嵌式布局，配合5纵13横防护框架，侧面碰撞时电池包侵入量被控制在较低水平。
此外，新车搭载鹰爪系统，130km/h时速下爆胎或单侧车轮经过积水路面时，系统通过制动和动力分配帮助车辆保持稳定，降低失控风险。
二、一眼可见的"智"：座舱、屏幕、模式、交互全面铺开
1. 星河智舱ADiGO 7.0
传祺越7搭载星河智舱ADiGO 7.0，在语音交互、场景理解、多模态识别等方面达到的人工智能能力等级，系统支持全场景自定义体验，用户可根据个人习惯调整座舱主题风格、交互逻辑和快捷功能。车内预设性能、通勤、萌宠、越野等多种主题模式，切换时界面、氛围灯和音效同步变化。
2. 1.1米全景贯穿式星际屏
中控台最醒目的是一块1.1米全景贯穿式星际屏，将仪表信息、中控操作和副驾娱乐整合在同一横向视野中。屏幕滑动跟手度较好，导航界面可在仪表和中控之间流转，驾驶员不需要频繁转移视线。
3. 9+X全地形模式
传祺越7提供9+X全地形模式，包含5种越野模式（雪地、泥地、沙地、崎岖、涉水）、3种公路模式（运动、舒适、节能）、1种智能模式，以及X专家模式。X专家模式允许用户对动力响应、悬架高度、转向力度等参数独立调节，适合有越野经验的用户根据路况精细化设置。
切换模式时，星际屏界面风格、氛围灯颜色和专属音效同步变更，越野模式下界面会显示车辆俯仰角、侧倾角和轮间动力分配等信息，帮助驾驶员实时掌握状态。
4. 3款AI萌宠
座舱内置胖达、鹘嚣、旺柴三款AI萌宠形象，作为语音助手的可视化载体。胖达贴合成都松弛调性，支持川话语音交互，提供上万种自定义挂件。长途驾驶时，萌宠可播报沿途318国道沿线城市的旅途纪念徽章，为自驾旅行增加互动趣味。
5. ADIGO SOUND PRO音响
音响系统采用直瀑式阵列扬声器设计，单元沿车门内饰板纵向排列。这种布局缩短了声音传播路径，减少内饰面板反射造成的音染，人声和乐器定位更清晰，听感更具穿透力和空间感。
6. 高通8838芯片
座舱流畅运行离不开硬件支撑。传祺越7搭载高通QCM8838芯片，较强的算力保证了多任务并行时的响应速度——同时运行导航、音乐和语音交互，界面切换不会出现明显卡顿。
三、一眼可见的"大"：体量、设计、空间三重维度1. 大体量高姿态，把硬派通过性装进家用SUV
超过5米的车长和2米的车宽，在中大型SUV中属于偏大的体量。310mm离地间隙、30°接近角和33°离去角，赋予这台家用SUV不错的通过性，日常上路牙、走乡村非铺装路面不需要过于担心托底。
2. 大气原创设计，八方美学
传祺越7采用"八方美学"设计语言，全车多处运用八边形元素——从前脸格栅到空调出风口、从扬声器罩到车门拉手，八边形几何形态反复出现，形成统一的设计识别。设计灵感借鉴高奢腕表表壳造型，让硬派方盒子多了几分精致感。
灯组方面，前脸采用五行阵列大灯，配合分体式独立雾灯；尾灯为蓄光式设计，点亮后有渐变效果。车身提供塔漠辉砂、黑独墨影、贡嘎银峰、太白雪顶、板岩砂金、花岗云白、玄武岩墨七种配色。
3. 灵活大空间，二排体验出色
官方数据显示车内得房率81%，2900mm轴距转化为较为可观的实际乘坐空间。二排座椅支持一键电动放倒，与后备箱形成1.9米纯平大床，不拆头枕即可完成操作，自驾露营时后排可直接作为休息区。二排170mm电动滑轨让乘客在"腿部空间"和"后备箱容积"之间灵活分配。
后备箱尾门采用侧开式设计，原厂预留37项前装拓展接口，配合双220V车内放电接口、全车8处磁吸点位和38处收纳点位，户外露营的用电和储物需求都能得到较好满足。
四、预售价格与权益：17.18万元起，28000元权益等你拿
传祺越7此次预售共四款车型，预售价17.98万—22.58万元。预售期间下订可享价值28000元的权益礼包，具体内容可到店咨询或通过官方渠道了解。
从产品定位来看，传祺越7瞄准的是"既要又要"的家庭用户——想要硬派外观和越野能力，又不愿牺牲日常通勤的舒适性和经济性；想要大空间和智能化配置，又对价格敏感。17.98万元的起售价，配上插混动力、空气悬架、三把锁和高通8838芯片，在同价位方盒子SUV中配置密度较高。
如果你正在考虑一台能兼顾城市代步和周末越野的中大型SUV，不妨到店实际体验传祺越7的空间表现和底盘质感，再决定是否下订。预售权益有时间限制，有意向的用户建议尽早到店试驾。
