曾经多家车企公开许下60天供应商付款的承诺，可近期媒体曝光的应付账款周期数据，撕开了行业的现实困境。普遍超过100天的账期，部分企业甚至接近300天，这和当初的宣传形成巨大落差，可以说车企真的是说一套做一套，这也让60天账期这件事彻底成为了行业的笑话，甚至有点丢人都丢到海外了！
当然了之所以账期这么长，那无非就是这些车企的经营压力非常的大，如果把供应商的款都付了，那基本上有些车企可以立马宣布倒闭了，不过其实车卖家还是劝咱们消费者如果你打算买车，那一定要谨慎，不然大概率你会买到绝版车！当然了你肯定看到这些车企每个月都吹自己销量如何高，而这个账期数据也真的说明那些销量有多虚！
针对车企满嘴跑火车说一套做一套的行为，这次相关部门也不再任由这些车企肆无忌惮的坑供应商了！目前监管层已经出手，工信部联合相关机构开启核查，对部分车企开展约谈，督促企业落实整改，把供应商付款管理纳入监管视野。这轮监管动作释放清晰信号：行业承诺不能流于口头，拖欠账款的模式不再被默许。
约谈整改只是第一步，后续车企如何调整才是重要的，如果车企不调整或者拒不整改，车卖家觉得工信部应该直接吊销这些车企的生产资质，省的坑了供应商也坑了消费者还把中国汽车工业的名声败坏了！
