贺兰山下，骏马奔腾，歌剧《图兰朵》恢弘乐章缓缓奏响，凯迪拉克2026秋季艺术大赏盛大启幕。在这场融合艺术与汽车科技的盛会之上，定位全路况超级辅助驾驶混动SUV的全新凯迪拉克XT5 PHEV正式来到消费者面前。
全新XT5 PHEV共推出智能四驱Pro、智能四驱Pro Max两款配置车型，两款车型上市一口价为27.99-29.99万元。如果叠加两周年限时购车补贴与增换购权益之后，限时权益价来到25.9927.99万元，燃油版XT5同样可以享受这套两周年购车福利。
权益有效期截止至2026年10月7日24时，在此时间之前下订新车，用户最高可解锁合计8万元限时购车礼包，其中包含3年金身保障、3年辅助驾驶无忧保障等重磅权益，无论是日常小剐小蹭，还是重大事故，都能够给到用户实实在在的兜底保障。
增换购方面，上汽集团品牌置换至高享受10000元补贴，其他品牌置换也可获得8000元补贴，搭配10000元两周年感恩购车补贴，降低豪华混动SUV的入手门槛。
当下新能源市场，不少车型依靠减配换取更低定价，用妥协制造豪华的假象，凯迪拉克全新XT5 PHEV拒绝这样的产品逻辑，延续XT5家族豪华全路况的产品底色，把高阶智驾、插混动力、电动蜂鸟底盘、智能座舱全部做到全系标配，把性能、智能、算力、驾控拉到行业第一梯队，打造一台智勇双全的豪华混动SUV，陪伴用户奔赴山海，莫问前路，尽是坦途。
作为首款交付即搭载Momenta R7世界模型的豪华混动SUV，全新XT5 PHEV全系标配激光雷达硬件，相比纯视觉方案，雨雾、黑夜、隧道明暗交替等复杂场景下识别能力更加稳定，不会出现感知失效。依托与Momenta深度联合开发成果，车辆完成全国百城大量实地测试，能力覆盖城市道路、盘山公路、非铺装路面甚至信息匮乏的乡间小路，真正做到全路况可用的高阶辅助驾驶，而不局限于城市通勤。
城市拥堵路况下，云感跟车可以缓解脚部疲劳；面对施工占道、车辆加塞，系统能够提前预判风险完成避让；即便是乡间窄路仅剩余20厘米空隙，车辆依旧可以平稳通行；没有导航信号的偏远野外，巡航能力依旧稳定。泊车同样实力出众，机械窄车位可以自动泊入，150米循迹倒车可以解决死胡同困境，还能够记忆常用车位实现一键泊入，大幅降低驾驶难度。
动力层面，全新XT5 PHEV搭载凯迪拉克5C原生全自研超级插混系统，采用P1+P3+P4三电机布局、双挡DHT插混变速箱，全系标配四驱，解决混动车型高速疲软、亏电无力的通病。整车动力对标3.0T V6发动机，满电零百加速4.8秒，亏电零百加速5.4秒，满亏电加速差值仅0.6秒，电量高低都拥有充沛动力输出。即便是海拔4000米以上高原满载爬坡，动力也不会出现衰减。
能耗表现同样亮眼，综合油耗低至0.61L/百公里，亏电油耗6.05L/百公里，综合续航1360公里，实现北京到上海中途无需补能。车辆兼容92、95、98号汽油，6kW对外放电功能，户外露营可以带动电火锅、咖啡机等大功率设备，拓展多元出行生活。
底盘是XT5家族的核心优势，全新XT5 PHEV升级电动蜂鸟底盘。第二代预瞄式RTD电子实时阻尼悬架，能够提前20米感知坑洼、减速带，每秒500次调整悬架软硬，过滤六成颠簸；配备凯雷德同源Brembo六活塞刹车系统，制动舒适且可靠；前后双电机四驱响应速度是传统机械四驱的四分之一，雨雪泥泞路面脱困能力优秀。舒适、运动、越野多模式切换，铺装路、砂石路都能从容应对。
座舱内部搭载高通骁龙8775P芯片，字节跳动豆包大模型上车，支持自然语音交互，四音区识别，前后排乘客均可语音控车。OMS舱内感知摄像头、五路哨兵模式进一步提升用车安全感。
经典33英寸9K曲面大屏、AKG音响保留，新增车载冷暖箱，扶手区域配备双50W无线快充+66W有线快充，后排纯平地板，兼顾豪华质感与实用属性。车身色彩新增幻沙白、大峡谷橙，内饰带来黄石晨曦、银幕流光全新配色，给用户更多个性化选择。
安全是豪华的底线，全新XT5 PHEV依托仁王盾安全体系，十横六纵笼式车身搭配奥特能2.0电池包，电池上市五年保持零自燃记录。3年金身保障政策延续，已有736位车主享受重大事故只换不修服务，整车提供3年不限里程质保，动力总成8年或16万公里质保，同时拥有36期低至0.99%年利率金融方案、家用充电桩、200万三者险、流量权益等多重福利。
从贺兰山下的恢弘启幕，到城市街巷的日常穿梭，再到远方山海的自由奔赴，凯迪拉克全新XT5 PHEV的到来，无疑为那些不愿在性能、智能与价格之间做妥协的消费者，提供了一个极具吸引力的新选择。
