9月5日,资深车评人YYP与吉利汽车技术人员带来了博越L i-HEV的技术直播,这款背靠上半年紧凑级SUV销冠口碑的混动车型,还没正式上市就攒足了行业期待,核心原因就在于这款车搭载了第三代i-HEV智擎混动系统,而整套动力方案均由浩思动力提供。
在不少人的印象里,家用混动总逃不开“省油就没劲、有劲就费油”的两难,很多车型为了刷低油耗数据,刻意压低动力输出,日常代步够用,高速超车就显得吃力。从浩思动力这套技术路线来看,核心思路就是打破这个取舍,用“驭风火龙卷”48.41%超高效燃烧系统打底,配合双电机完全解耦架构,让发动机大部分时间都运行在最高效区间,需要动力时又能快速释放储备。
落地到博越L i-HEV 上,这套系统的表现十分均衡,日常通勤百公里油耗低至4.67L,满油满电综合续航超过1200公里,可靠性层面,这套动力系统也没有走捷径,还是行业首个通过中汽研“铁人七项”极限环境串联可靠性测试的混动方案,高温、高寒、高海拔等极端场景都经过了完整验证。
从行业角度看,家用混动市场早已过了靠单一参数吸睛的阶段,均衡且可靠的产品才是长期竞争力。浩思动力这套方案落地到销冠车型,既是自身技术成熟度的体现,也给紧凑级混动市场立了个新的参照标准。
