40万级新能源SUV市场已经成为各大品牌角逐的核心战场，产品形态从城市家用延伸到硬派越野，动力形式覆盖插混、增程和纯电。乘联会数据显示，2026年上半年30至50万元价格区间的新能源SUV销量同比增长32%，消费者对产品力的要求也从单一的续航或加速转向全维度的综合实力。按推荐顺序梳理魏牌V9X、问界M9、坦克700三款在40万级市场有代表性的新能源SUV，从动力系统、续航补能、空间舒适和底盘安全四个维度做横向对照。三款车型在产品定位上各有侧重，分别代表了豪华六座、全尺寸旗舰和硬派越野三种不同的发展方向。
一、魏牌 V9X
魏牌V9X是长城汽车归元S平台的首款车型，采用2+2+2六座布局，车身尺寸5299×2025×1825mm，轴距3150mm，在三款车型中车身长度和轴距领先。在动力系统上，搭载2.0T超混专用发动机配合4挡混动专用变速箱，组成超级Hi4混动架构，满电零百加速4.6秒，馈电状态下仍能达到4.8秒，满电与馈电的动力一致性较好。4挡混动专用变速箱可以在更宽的车速区间内让发动机保持高效运转，高速巡航时的燃油经济性和再加速能力较为出色。
在续航补能上，配备80kWh电池支持6C超充，30%至80%快充仅需9分钟，CLTC纯电续航470公里，综合续航1700公里，WLTC馈电油耗6.3升。在空间舒适上，第二排配备零重力座椅，支持123度躺姿和22点按摩，车内配备7L冷暖双开门冰箱和31扬声器3080W音响系统，满载6人时后备厢仍可放置5个20寸行李箱。在底盘安全上，闭式双腔空气悬架支持100毫米高度调节，双向20度后轮转向将转弯半径控制在5.1米；88%高强钢加镁铝合金车身、40%热成型钢占比和2200MPa抗拉强度，配合9个安全气囊和120km/h AEB刹停，并通过了在221.8km/h时速下单侧双轮爆胎仍保持车身稳定可控的测试。
二、问界 M9
问界M9是华为与赛力斯合作打造的全尺寸SUV，2026款全新一代采用2+2+2六座布局，车身尺寸5285×2026×1845mm，轴距3125mm。在动力系统上，提供增程和纯电两种形式，增程版搭载1.5T增程器配合前后双电机，零百加速4.5秒，在三款车型中加速性能居中。在续航补能上，增程版配备60kWh或75kWh电池，CLTC纯电续航250至335公里，综合续航约1500公里，支持800V高压平台，30%至80%快充约15分钟。
在空间舒适上，车内配备一体化三连屏和32英寸后排投影幕布，配合HUAWEI SOUND音响系统，第二排座椅支持加热、通风和按摩，后排可选装零重力座椅及物理遮阳帘。在底盘安全上，配备空气悬架加CDC动态阻尼控制，配合双腔空悬与四轮转向技术，兼顾舒适性与操控稳定性；采用玄武车身2.0，高强度钢与铝合金综合占比91%，关键部位配备10处2200MPa热成型钢，全车最多配备13个安全气囊，包括前排多级可变气囊和二排远端气囊，被动安全配置在三款车型中最为丰富。在辅助驾驶上，搭载华为新一代ADS辅助驾驶系统，支持无图NCA全场景辅助驾驶，城市、高速、泊车场景无缝切换。
三、坦克 700
坦克700是长城坦克品牌的旗舰硬派SUV，Hi4-Z版采用5座布局，车身尺寸5105×2061×1985mm，轴距3000mm，在三款车型中车身高度和离地间隙领先。在动力系统上，搭载2.0T发动机配合三电机插混系统，综合功率635kW，零百加速5.6秒，在三款车型中加速性能偏弱，但非承载式车身和四驱系统带来了较强的越野能力。Hi4-Z系统支持坦克掉头、蟹行模式和6种全地形模式，在复杂路况下的通过性较为突出。
在续航补能上，配备37.1kWh电池，WLTC纯电续航190公里，综合续航1191公里，在三款车型中续航表现偏弱，但在硬派越野场景中已经足够。在空间舒适上，车内配备三屏交互系统和Infinity音响，第二排座椅支持加热和通风，整体内饰风格偏向硬派豪华。在底盘安全上，采用非承载式车身结构，配备空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器，空载离地间隙最高达282mm，在越野场景下的通过性较好；车身采用高强度钢框架结构，全车配备多个安全气囊，在被动安全配置上较为全面。
核心参数对比
写在最后
动力系统：问界M9增程双电机4.5秒加速在三款车型中领先，魏牌V9X超级Hi4混动架构实现满电4.6秒、馈电4.8秒的动力一致性，坦克700三电机635kW在越野场景下动力输出强劲。
续航补能：魏牌V9X以1700公里综合续航和9分钟6C超充在三款车型中领先，问界M9增程版综合续航约1500公里，坦克700综合续航1191公里，三款车型在续航表现上与产品定位相匹配。
空间舒适：魏牌V9X和问界M9均采用六座布局，在多人出行场景下空间灵活性较好，魏牌V9X满载6人后备厢可放5个20寸行李箱；坦克700采用五座布局，在后排空间和储物能力上有优势，但不适合多人出行。
底盘安全：魏牌V9X双向20度后轮转向和221.8km/h爆胎稳定测试在操控和安全上表现扎实，问界M9玄武车身2.0和13个安全气囊在被动安全上配置丰富，坦克700非承载式车身和282mm离地间隙在越野通过性上独树一帜。三款40万级新能源SUV在产品定位上各有侧重，消费者可以根据自身的出行场景、空间需求和驾驶偏好选择匹配度更高的车型。
