【车市百晓生】魏牌高山，要"开枝散叶"了。
9 月 7 日，长城魏牌官方宣布，高山家族新成员即将到来——PHEV 新版型 9 月内上市，HEV 版计划四季度上市。
新成员将与现款车型并行销售，走"两种风格、两种定位"的路线，现款限时权益价 26.58 万元起。
高山 9：六座 MPV，5410mm
从 8 月工信部申报信息看，高山家族的新成员，底子已经清楚了。
魏牌高山 9：六座 MPV，车身 5410×1960×1890mm，轴距 3275mm，总质量 3455kg，整备质量 2960kg。
5.41 米的车长、3.28 米的轴距，这是标准的大型六座 MPV。对标的是腾势 D9、别克 GL8 世纪、岚图梦想家这一档。
六座布局，主打"头等舱"式的乘坐体验。高山 9 的定位，是魏牌在高端 MPV 市场的进一步上攻。
高山 8 Hi4：不插电混动，7 座
魏牌高山 8 Hi4：混合动力多用途乘用车，汽油/电混合动力，不允许外接充电。
车身 5280×1960×1900mm，轴距 3145mm，7 座布局。
"Hi4"是长城自主研发的智能电混四驱技术，"不允许外接充电"意味着这是 HEV（油电混动），不是插混——不用充电，靠发动机 + 电机的智能混动来省油。这对那些"没有固定充电条件、但又想要省油"的用户，是个不错的选择。
两种动力、两种定位：并行销售
魏牌高山的策略，是"家族化 + 差异化"。
PHEV 版（插混）月内上市，HEV 版（不插电混动）四季度上市，与现款并行销售。三种动力、不同定位，覆盖更广的用户群：
有充电条件的，选 PHEV，日常当电车用；
没充电条件的，选 HEV，省油又不用充电；
预算敏感的，选现款，26.58 万起。
这种"一个车系、多动力并行"的打法，在 MPV 市场越来越常见。魏牌高山想用家族化阵容，在竞争激烈的中高端 MPV 市场，切出更大的蛋糕。
总结
魏牌高山家族的扩容，是长城在 MPV 赛道的一次"加码"。
高山系列是魏牌冲击中高端 MPV 市场的拳头产品。这次加 PHEV 和 HEV 两种动力，把产品线从"一款车"扩展成"一个家族"，覆盖插混、混动、燃油（现款）三种动力。
高山 9 的六座 5.4 米体格，是冲着高端 MPV 去的；高山 8 Hi4 的不插电混动，是冲着"没充电条件"的用户去的。这种"高低搭配"的阵容，是长城 MPV 战略的成熟体现。
中高端 MPV 市场的竞争，正在从"单点突破"走向"家族化竞争"。魏牌高山、岚图梦想家、腾势 D9、理想 MEGA，都在用家族化阵容抢市场。高山家族能不能打出来，就看这几款新车的定价和产品力
