【车市百晓生】丰田皇冠，来了一次"全家福"改款。
丰田近日发布第十六代皇冠家族中期改款官图，涵盖皇冠 CROSSOVER（跨界）、SPORT（运动 SUV）、SEDAN（三厢轿车）三种车身形态。核心变化是搭载第五代 THS 油电混合动力系统，并对外观、座舱、底盘全面优化。
作为丰田的旗舰车系，皇冠早已从"一款轿车"进化成"一个家族"。这次中期改款，三个兄弟一起焕新。
CROSSOVER：236Ps 混动 + RS 高性能版
皇冠 CROSSOVER 是家族的主销跨界车。
G/Z 版本搭载 2.5L 第五代 THS 混动系统，由 186Ps 的 2.5L Dynamic Force 自吸发动机 + 前电机（100Ps）+ 后电机（54.4Ps）组成，匹配 E-CVT，系统综合功率 236Ps，配 E-Four 电动四驱。
RS 高性能版继续用 2.4T Hybrid MAX 混动，2.4T 涡轮增压发动机最大功率 272Ps，匹配 DirectShift 6AT。
外观上，格栅上沿、大灯周边饰板、侧裙都做了黑化处理，RS 版还有红色刹车卡钳和新增的"中性黑"车漆。
SPORT：新增插混 Z 版
皇冠 SPORT（运动 SUV）这次加了"猛料"——新增插混 Z 配置版本。
外观上，SPORT 新增全套黑色运动套件，黑化后视镜、黑色轮毂，RS 版方向盘也做了黑化。还有全黑车身、双色车身、车身侧拉花等选装。
动力升级到第五代 THS 混动，内饰强化了座椅支撑。插混 Z 版的加入，让皇冠 SPORT 的动力选择更丰富——纯电通勤、混动长途、插混兼顾。
SEDAN：13.2 英寸后排屏 + 入门 G 混动版
皇冠 SEDAN（三厢轿车）的改动，集中在"舒适"和"务实"。
外观改动较小，主要是新样式轮毂。功能层面升级不少：优化 AHS 自适应远光灯控制逻辑，重新调校悬架改善俯仰抑制和乘坐质感，更新座椅面料，后排可选装 13.2 英寸娱乐显示屏。
还新增了入门 G 混动版本，拉低门槛。
总结
皇冠家族的中期改款，是丰田"旗舰车系"的一次集体进化。
第五代 THS 混动上车，是这次改款的核心。丰田的 THS 混动系统一直以省油、可靠著称，第五代在效率和响应上又有提升。
三种车身形态的差异化，也越来越清晰：CROSSOVER 主打跨界豪华，SPORT 主打运动（还加了插混），SEDAN 主打行政舒适。这种"一个品牌、多种形态"的打法，让皇冠能覆盖更多用户。
皇冠是丰田在高端市场的旗帜。这次中期改款，它用"第五代混动 + 三种形态 + 插混补位"，继续巩固自己在高端市场的地位。
对于喜欢丰田混动、又想要高端质感的用户来说，皇冠家族的这次焕新，值得关注。
