朋友想买一辆10万元以内的纯电汽车，要求是必须配宁德时代电池，纯电续航里程别搞个三四百公里“糊弄人”，最好还带高阶智驾系统，也不能是那些微型车或小型车。
听完了朋友的要求，我能想到的只有一款车型，那就是上汽MG4，选择9.68万元的530 智趣版就能满足朋友的所有要求，而且这款车还有优惠，优惠完大约是8万多。
该车配备了宁德时代提供的53.9kWh的电池包，CLTC纯电续航530km，配备了地平线征程J6E辅助驾驶芯片，支持高速智能领航和自动泊车等。
级别方面，这款车定位紧凑型车，完美契合朋友的所有要求。
不过话又说回来，如果你的购车预算在10万元以上，还想买辆各方面表现比较均衡的纯电汽车，算是比我的那位朋友稍微升级了一下，有没有很好的推荐呢？
还是上汽名爵，我发现自从这个品牌“向电而生”后，推出的新车都很有性价比。MG4是紧凑型车，今天要推荐的MG 07则是中型车。该车售价10.89-15.99万元，限时补贴价为10.59-15.69万元。
MG4的8月销量超过17000台，MG 07的大定锁单超过31000台，可以说这款车的市场前景比MG4还要更好一些。
明明是一款刚上市的新车，为什么能够迅速获得消费者的认可呢？
外观方面，MG 07采用了轿跑很经典的“大溜背”造型，所营造出的感觉和保时捷帕拉梅拉十分相似，别的不说，只看这个外观造型的话，就很容易获得年轻人的好感。
动力方面，MG 07提供插混车型和纯电车型，今天我们重点看一下纯电车型。它搭载了一台永磁/同步电机，最大功率239马力和320马力，峰值扭矩300牛·米和350牛·米，6.9秒和5.9秒破百，这样的动力输出对于家用来说，还是绰绰有余的。
它提供67kWh的半固态电池和91kWh的三元锂电池，三元锂电池是宁德时代提供的，CLTC纯电续航里程为610km、650km和845km。半固态电池支持400V快充（20分钟），三元锂电池支持800V快充（12分钟）。
底盘方面，前麦弗逊+后多连杆。
内饰方面，设计比较简洁，配备了8.88英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕，而且是全系标配，功能方面就不一一列举了，反正十分齐全，就连语音识别控制都分四区域。不过需要注意的是，该车的低配车型配备了8155车机芯片，中高配车型配备了8295P车机芯片。此外，该车还全系标配50W手机无线充电面板。
MG 07采用了Momenta提供的辅助驾驶方案，插混和纯电的标配车型不提供激光雷达，其余车型全部提供，支持城市/高速辅助驾驶和自动泊车等。
一款10万级车型，就能把高阶智驾安排的明明白白，还是值得肯定的。
空间方面，得益于MG 07的4886*1900*1478mm的长宽高和2825mm的轴距，它的后排腿部空间还是十分宽敞的，翘个二郎腿完全没有问题，而且后排地板纯平，靠背角度合理，乘坐十分舒适。该车的前排座椅全系标配加热/通风/按摩功能，高配车型配备了零重力副驾座椅。
MG 07采用了掀背式尾门，尾门开口角度更大，后排座椅还支持放倒，可以把697L的后备箱容积拓展到1708L，此外，纯电车型还提供一个168L的前备箱。
最后，对于上汽MG 07，您有什么看法？
