最近，理想MEGA Home正式上市，相比当年理想MEGA上市，此次新车低调了很多。但对于我个人来说，我真心觉得50多万买家用MPV，理想MEGA Home算是没有对手的一款车型，哪怕我是别克GL8车主，这个价位也能买到配置等各方面不错的别克世纪。但如果让我卖掉自己的低配GL8，换一辆50多万的家用MPV，我会毫不犹豫地选择理想MEGA Home，相信不止我一个人如此。
很多人可能好奇，理想MEGA Home到底好在哪？关于这个问题，当年就有不少人问过理想MEGA车主，这款“高铁”到底哪好？咱们今天简单聊一聊这款车的优势，以及升级地方。
强调一点，新车只有一款车型，价格50.98万，不需要你费心去纠结该选哪一个版本了。这个价格对比之前的版本，还是有一定的优势，但是也能看出，理想要做的不是一款廉价MPV，而是一款符合豪华定义的产品。
外观方面不用多说，不贴车衣的理想MEGA Home就是一辆看起来个性十足的MPV，但贴上车衣就是宝宝移动的家。如果说买越野车不改不如推下海，买理想MEGA Home我也建议大家选择一款车衣贴上，和素车完全是两个级别的视觉效果。
至于说新车外观层面的改动，无非就是四激光雷达、弹出式门把手变成了半隐藏式，还有专属飞碟轮圈等细节变化。整体来说，有辨识度，但并没有一些网友期待的大改车尾。
车内部分，我此前一直以为理想已经没有新的东西可以给MEGA了，结果发现还是小瞧了他们的设计团队。新车不仅有双拼配色，还把老款的双联屏替换为了29英寸OLED 6K全景屏，并配备双马赫M100芯片，总算力达到2560TOPS。说实话，我觉得实际体验效果和老款车型差别不大，这方面老车主不用太闹心，毕竟老款车型的配置也不低。
此外，新车方向盘取消液晶屏和座椅采用菱形格纹设计，车内还有部分区域的布局做了调整，依旧是影响不大的变化。不过，驾驶辅助方面，理想MEGA Home还说更强一些，毕竟前文也提到过，新车配备了4颗激光雷达，结合新一代马赫VLA司机大模型，自然是一代更比一代强，这方面老车主可以哭一哭。但是，早买早享受，虽然完美更便宜。
动力方面，理想MEGA Home采用双电机四驱系统，综合最大功率为413kW，这个动力足够满足不同场景下的用车需求。而在动力电池方面，理想MEGA Home采用的是宁德时代的108kWh三元锂电池包，纯电续航里程710km，跑长途也是没问题的。
底盘方面，理想MEGA Home配备了双腔空气弹簧和双阀CDC，配合800V主动防倾魔毯底盘，过弯支撑性真的很牛。其实我个人一直推荐50万预算买车的小伙伴看理想MEGA，很大程度上都是因为这款车开起来的驾驶感受，以及后排乘坐体验足够优秀。
说实话，你可以吐槽理想MEGA的价格高，你也可以吐槽理想MEGA的造型不符合心意，但驾驶和乘坐体验方面，我觉得你吐槽理想MEGA就是纯黑了。理想MEGA Home还实现大象迎宾功能，就是一侧下降30mm方便家里人上下车，这方面家里有老人孩子的小伙伴更懂有多香吧。
理想MEGA Home还搭载了线控转向以及正负7°后轮转向，我觉得比我的GL8在掉头、进停车场时要方便很多。现在有些商场的进出通道太窄了，过弯都快赶上考驾照了，理想MEGA Home的后轮转向很实用。多说一句，如果你够买一辆尺寸超过5.3米的新能源MPV，听我一句劝，没有后轮转向的就别考虑了。
整体来说，如果你的购车预算在50万左右，想买一辆家用纯电MPV，我觉得理想MEGA Home可以考虑了。记得试驾时候带好钱包，据我所知，大多数试驾理想的小伙伴后来都成了理想车主。
