国产MPV的天花板，又被抬高了。因为岚图梦想家9正式开启预售，42.99万元-52.99万元的价格区间，三个版型、五种配置，插混纯电任选。
四年了，从第一代梦想家到今天的“9”字旗舰，岚图用超20万用户的信任，攒出了一张华系MPV的“第一名片”。而这一次，梦想家9的目标很明确，在50万级超豪华MPV市场，站稳属于中国品牌的那块地。
立标升起的那一刻，气场就稳了
没有哪个细节比“升降立标”更能说明一台车的身份。
梦想家9做到了全球首款可升降发光立标，2520组精密切割工艺雕琢而成，车主自行调节升降与发光。这枚立标不是移植西方豪华车的符号，而是中国品牌对“尊崇”二字自己的理解。
前脸大面积竖向镀铬饰条铺开，直瀑式中网像流动的金属瀑布，一体式LED大灯横向舒展。最抢眼的是HUAWEI XPIXEL双百万像素全彩智慧大灯，双侧总像素260万，是普通LED大灯的40倍以上。“步步生金”迎宾光效也好，导航箭头投射也好，这台车把“灯”从照明工具变成了与人对话的媒介。
车身采用上下双拼撞色，鎏金双弦腰线点缀其中，尾灯用上了晶钻切割工艺，星点光源与前脸的紫微星阁设计首尾呼应。标配20英寸镜面电镀轮毂，配合方正沉稳的车身姿态，一眼看过去就三个字：压得住。
华为智驾上车，长在审美上的智能化
智能化层面，岚图梦想家9打出了“全系全域L3级架构设计”这张牌，从底层保证智能体验的先进性和可扩展性。
华为乾崑智驾ADS 5来了。37个智慧传感器，配上最新一代896线双光路图像级主激光雷达和3颗固态补盲雷达，感知硬件覆盖全车无死角。城市、高速、泊车，这套系统都能接得住。
座舱内是鸿蒙HarmonySpace 6，千亿级大模型参数加持，相比上一代百亿级参数实现了代际跃升。双15.6英寸华为车载智慧屏分居前排左右，主副驾各管各的，互不干扰。
说白了，这套座舱不是堆屏幕，而是真正能“听懂话、办好事”的智能伙伴。
二排一座，就知道钱花在哪了
买MPV的人，最在意的永远是第二排。
梦想家9的二排礼宾座椅，把旋转、横滑、零重力、机械按摩四个功能集成到了一起。支持45度、90度、180度多档旋转，一键零重力模式能延展到147度的平躺姿态。
更妙的是迎宾逻辑。人走近，立标升起点亮，灯语展开；行至车侧，DLP大灯投射出超宽幅迎宾光毯；侧滑门打开，底盘自动降低，二排座椅向外旋转45度躬身相迎。这一整套流程走下来，乘客感受到的不是冷冰冰的机械动作，而是一场有礼有节的仪式。
车内铺了18处北欧枫木饰板，全车座椅标配通风加热按摩，13L双门智能冷暖箱从-6度到50度都能hold住，21.4英寸巨幕吸顶屏一开，直接进入私享影院模式。二三排的LC自适应调光玻璃支持10毫秒无级调光，私密和通透之间自由切换。
虎踞底盘P，让大块头不笨重
动力方面，全系800V高压平台打底。插混版配65kWh电池，5C超快充下20%到80%只要12分钟；纯电版搭载120kWh电池，是目前MPV里容量最大的。
底盘是岚图的看家本事。“世界第一，中国唯一”的虎踞底盘P。三腔空气弹簧加上双阀EDC可变阻尼减振器，路况再烂也能稳住。VMC智能域控架构支持毫秒级动态调节，四轮驱动力、制动力、悬架参数协同控制。
最实用的是双向10度后轮转向。车长超过5.3米的大家伙，转弯半径却媲美中型轿车，窄路调头一把过，高速变道稳如轿车。前双叉臂+后五连杆独立悬架配上智能电动四驱，这一整套底盘方案，硬件规格和调校水准已经看齐百万级豪华轿车。
写在最后
四年前岚图梦想家开启了中国新能源MPV的新赛道，四年后梦想家9带着升降立标、华为全栈智驾、百万级底盘硬件，把华系MPV的上限又往上推了一截。从30万到70万，岚图已经构建起中国品牌最完整的新能源MPV家族矩阵。梦想家9的到来，补上的正是50万级超豪华MPV这块核心拼图。
