9月5日，岚图梦想家9如期开启预售，预售价42.99-52.99万元，推出Ultra、Ultra+和礼尊版三个版型，并提供插混、纯电可选，总共5款配置可选。
作为高端旗舰车型，按照行业一贯做法，预售应该开一场盛大的发布会，为新车造足势，再公布预售价。然而岚图选择取消发布会，直接公布预售价，够低调，但很实在，目前梦想家9展车已经到达岚图全国各城市的门店，直接给到用户去试。
梦想家9车身尺寸长宽高分别为5325*1998*1805mm，轴距3200mm，和梦想家基本保持一致，仅有小幅微调，作为“最尊”的梦想家，它在装饰、硬件能力上做了升级。
三电系统，全系标配800V高压平台，全系均有不错的动力表现，零百加速5.9秒。插混版搭载65kWh电池，CLTC纯电续航340km，支持5C超快充，20%-80%用时12分钟。纯电版搭载120kWh电池，CLTC纯电续航701km。
底盘基础结构为采用前双叉臂、后五连杆独立悬架组合，官方对盘系统命名为虎踞底盘P，配备三腔空气弹簧与双阀EDC可变阻尼减振器、双向10°后轮转向系统。
梦想家9全系拥有全域L3级智驾硬件冗余，搭载华为乾崑智驾ADS 5，拥有37个智慧传感器，配备最新一代896线双光路图像级主激光雷达与3颗固态补盲雷达。智能座舱则是搭载鸿蒙座舱 HarmonySpace 6，不管是在功能丰富度，交互响应速度还是语义理解能力上，都是优秀水准。
真正的尊感，则来自于内外的装饰提升。其前脸以大面积竖向镀铬饰条铺陈出庄重气场，直瀑式中网如流动的金属瀑布，全球首款可升降发光立标，一体式LED大灯，内搭HUAWEI XPIXEL双百万像素全彩智慧大灯，主打一个满配硬件。
此外，车身上下双拼撞色，鎏金双弦腰线，和龙鳞纹下格栅、晶钻切割工艺尾灯，都是梦想家9专属设计，新车标配20英寸镜面电镀轮毂。
内装更显尊感，二排礼宾座椅支持旋转、横滑、零重力、机械按摩四大功能，可进行45°、90°、180°多档旋转，一键零重力模式可延展至147°舒享平躺姿态持向外旋转45度。二三排LC自适应调光玻璃支持10毫秒无级调光，透光度随心调节。同时，车内铺陈18处北欧枫木饰板。
其他硬件包括前排双15.6英寸华为车载智慧屏、二排座椅可拆卸扶手控制屏、13L双门智能冷暖箱，二排21.4英寸巨幕吸顶屏，以及全车三排座椅标配通风、加热与按摩功能。
N点评：梦想家上市4年，累计销量20万辆，这个数字还是在基础售价30万以上实现的，可见其高端化定位获市场认可。据我们了解，梦想家的用户有50%以上来自BBA置换，又增加了其影响力含金量。我们在4年前也购入了一台梦想家PHEV，其行驶质感、底盘表现获我们同事的一致好评，长途出行大家都是抢着开。而如今，“更尊、更硬核”的梦想家9登场，对于预算50万级的MPV用户而言，是一个不可多得的好选项。（文/凑凑）
