你敢信吗？14万级的国产中型SUV，直接把首个央企自研的一段式端到端智驾系统打上车，激光雷达、560TOPS算力、800V碳化硅平台全都给配齐，过去三十万级新势力才敢堆的智驾配置，这次长安直接把价格打到了普通人伸手就能够到的区间。9月4日第六届长安科技生态大会上，随着天枢领航技术全矩阵发布、长安启源Q06正式开启预售，国内高阶智驾的普及门槛，直接被长安拽下了一个台阶，中国汽车行业的智驾普及节奏，从此要被重新改写。
央企十余年磨一剑 攥紧智驾核心主动权
中国长安汽车董事长朱华荣在会上的一句话点破了核心逻辑：核心技术必须掌握在自己手中，汽车正在成为“可进化的智能汽车机器人”，是最大的具身智能，央企必须扛起国家竞争力、新质生产力、科技自立自强的大旗。
很多人不知道，长安的智能化布局已经走了十余年，累计在智能化领域投入超600亿元，仅智能产品领域的投入就达到225亿元，智能化团队从0起步一路壮大到7500多人。这次发布的天枢领航技术，正是长安十余年技术沉淀的集中爆发，作为首个完全由央企自研的智能驾驶辅助解决方案，它从诞生之初就带着“央企智造 安全可靠”的核心底色，完全基于中国用户真实的出行场景需求打磨而生，没有对外技术依赖，也没有“卡脖子”的隐忧。
为了把安全底线焊死，长安汽车还基于“泛安全”理念，推动安全能力从传统的“被动安全”全面向“主动智能安全”进化，不仅建有全国唯一、专注智能汽车安全技术的全国重点实验室，还建成了国际领先的“软件试车场”——长安汽车天枢智能实验中心，从底层代码到全场景测试，层层筑牢安全防线，让普通用户用上智驾的时候，真正能做到不担心、敢放心。
端到端大模型加持 智驾体验做到安全丝滑又好用
“无安全 不长安”从来不是一句空口号，长安给天枢领航直接拉满了安全冗余配置：全系搭载激光雷达，搭配10Hz高频推理能力，依靠激光雷达的主动探测优势，哪怕是在暗光、逆光、雨雾等恶劣天气下，系统识别危险的速度比人类驾驶员还要快，多重安全冗余设计把智驾的安全边界拉到了更宽的范围。
很多用户吐槽市面上的智驾像“人工智障”，本质原因是靠工程师逐条写规则的模式永远赶不上复杂的真实路况，而天枢领航直接跳出了传统的规则堆砌逻辑，用一段式端到端大模型作为核心底座，基于超2000万段高质量真实驾驶数据训练出来的驾驶能力，加减速、变道、过弯的操作质感完全贴近经验丰富的老司机，没有生硬的急刹突兀感，全程体感丝滑得像真人在开。
更重要的是它打破了智驾“只能听单一口令”的老毛病，基于视觉和语音融合的多模态大模型技术，实现了交互式领航，用户直接说连续复合的语音指令，系统就能精准响应，还能记住用户的日常驾驶行为习惯，真正做到和用户“对话”，做到懂车、懂路、更懂你，不是冷冰冰的功能堆叠，而是能跟着用户使用不断成长的出行伙伴。
这次天枢领航直接划分了Pro/Max/Ultra/Ultimate四个梯度，覆盖不同价位段的车型需求，全系标配激光雷达、全系采用端到端技术，让不同预算的用户都能享受到实打实的高阶智驾体验。同时长安还配套推出了覆盖天枢领航Pro、Max、Ultra三个梯度的天枢领航安心包权益，包含事故损失补偿、保费上涨补偿、全损置换三项保障，真正做到全场景守护，全流程服务，全用户可享，2026年12月31日前购车的新老用户，全部免费赠送一年，相当于给智驾使用上了双重保险，让用户用得彻底省心。
启源Q06全栈技术加身 把越级体验打透到14万级
作为长安启源三年磨一剑的匠心之作，长安启源Q06首发搭载天枢领航Ultra一段式端到端智能驾驶辅助技术，更是直接把“三大天字招牌技术”全部拉满——天枢领航+天枢座舱+天枢底盘，以越级空间、越级配置、越级价值，直接瞄准了全民梦想座驾的定位。
外观上它用“流光美学”设计语言打造，被不少网友称为“车圈超帅SUV”，2940mm的超长轴距带来了91.7%的同级领先得房率，空间表现完全不输比它大一级的中型SUV。智驾层面除了天枢领航Ultra的全能力加持，还集成了高速NCA、城市NCA、400+场景智能泊车辅助、31项主动安全功能，贯通城区到高速的全路况领航，搭配560TOPS超高算力芯片与256线激光雷达，响应速度达到毫秒级，操作丝滑流畅，还能响应用户的连续复合驾驶指令，体验感拉满。
智能座舱方面，天枢座舱2.0搭载SDA“中央+区域”环网电子电气架构，搭配双英飞凌TC399芯片和4纳米车规级芯片，算力澎湃，全程运行丝滑不卡顿。操控层面它搭载了天枢底盘，采用同级首发双电机后驱，搭配豪车级前双叉臂后五连杆悬架，做到雨雪不滑、高速不飘、弯道不甩，操控质感直接拉到豪华品牌水平。续航补能上更是配上了800V碳化硅高压平台+6C闪充，充电速度最快可达“一秒一公里”，在宁德时代电芯的加持下，纯电版本拥有700km超长续航，增程版本综合续航更是达到1600km，彻底打消用户的里程焦虑。
本次预售长安启源Q06一共推出纯电+增程共9款车型，纯电车型7款，预售抢订价14.79万元-18.99万元；增程车型2款，预售抢订价15.79万元-16.99万元，覆盖不同用户的购车需求，现在下订还能享受至高价值33900元的限时6重礼遇，目前车辆已经陆续抵达全国门店，用户可以直接到店品鉴体验。
写在最后
从过去外资品牌把高阶智驾卖到三四十万的垄断局面，到今天长安作为央企把自研的一段式端到端智驾打到14万级，这场智驾普及的风暴背后，是中国汽车品牌十余年闷头攻坚技术沉淀的结果。现在长安汽车还在同步推进新一代L3级自动驾驶研发，今年3月已经获批L4级Robotaxi测试牌照，未来还将实现共享出行无人驾驶的商业化运营。当核心智驾技术完全攥在自己手里，当安全普惠的智驾体验落到普通消费者的购车选项里，长安这次给出的，不止是一台高性价比的SUV，更是中国汽车行业用新质生产力兑现“让安全回家，点亮万家灯火”的全新出行答案。
