家人们，9月4号刚发生一件大事——广汽和华为乾崑联手搞的启境GX7正式开启预售了。
24.99万到31.19万，三个版本。说实话，这个价格放在30万级SUV市场，本来不算稀奇。但这车真正让人上头的地方在于——它把一张双人床塞进了车里，20秒一键铺平，不用搬行李、不用拆头枕。
咱们先聊聊这个“阔五座”到底啥意思。车长5099mm、宽2006mm、轴距3070mm——这个轴距什么概念？比很多号称“大七座”的SUV还要长。但启境偏不搞七座，直接把第三排砍掉，把空间全给到第二排。后排腿部空间1096mm、头部1070mm，一米八的个子跷二郎腿毫无压力，后排并排坐三个90公斤的成年人肩膀都不挤。
但真正让这台车出圈的，是行业首创的20秒一键纯平大床。
市面上很多SUV也能放倒后排，但要么不平、要么得先清空后备箱铺充气垫，折腾半天。启境GX7不一样——通过首创的四折叠座椅设计，坐垫上抬、靠背后展、腿托和头枕联动，一键就能变成180°纯平大床。全程20秒，不用拆头枕、不用铺垫子，后备箱还能同时放两个20寸行李箱。成床后长度超过1.8米，大人小孩都能舒舒服服躺着。
这还没完。整车能解锁超12种空间模式——单人床模式、亲子模式、142°大沙发模式、2.56米超级大床模式（一家三口同时躺平）。配上通风加热、32点全身按摩、侧边带充电口的“床头柜”——等于把卧室体验直接搬进了车里。
再说智能化，这车简直是把华为全家桶端上来了。
华为高级副总裁靳玉志在发布会上说了句大实话：“华为最新最全的七大汽车智能化解决方案，能上的全部都上了”。乾崑智驾、鸿蒙座舱、赤兔平台、车载光、鲸鳍通信、车云、智擎电驱——七个方案全给配齐了。
智驾方面，同级唯一4颗激光雷达，加上38个高性能传感器。最狠的是起步就搭载了面向L3级的自动驾驶架构——供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大系统全链路冗余，一个系统出问题备份立刻接管。提车就能用华为乾崑智驾ADS 5，车位到车位3.0支持全国120万个停车场一键直达。说白了就是——入门版就是智驾天花板。
座舱首搭鸿蒙HarmonySpace 6，全车10块屏幕。后排32英寸2K激光投影，露营时还能秒变46英寸露天巨幕。21扬声器7.1.4环绕声场、无麦K歌——关上车门就是移动影院加全家K歌房。
性能方面也不是吃素的。
三电机版本最大功率550kW，零百加速3.9秒——官方说这是“百万级以内增程最速SUV”。底盘用华为乾崑赤兔平台，全铝前双叉臂后H臂悬架、双腔闭式空悬加连续可变阻尼减振器。干地麋鹿测试81.6km/h，这操控水准在同级里属于能打的。
续航方面，全系标配宁德时代电池，CLTC纯电385km，综合续航超1500km。800V高压平台支持5C超充，30%到80%只要10分钟。长途出行基本告别里程焦虑。
安全也没含糊——玄盾笼式车身，高强钢铝合金占比90.3%，A柱用2200MPa航空级热成型钢。全系标配11个安全气囊，同级唯一的主驾膝部气囊和2.3米超长侧气帘。电池有26层硬核防护加7×24小时实时监测——从里到外把安全拉满了。
最后说下预售权益：1999元意向金抵5999元尾款，全系外观颜色限时免费，价值12000元的二排舒享套装限时5999元，首任非营运车主整车和核心零部件终身质保。9月内正式上市，展车试驾车已经陆续到店。
总结一下这台车给我的感觉：它不是那种堆配置的“参数怪”，而是真的在琢磨“一家人怎么用车”这件事。20秒一键成床解决了露营和午休的痛点，L3架构解决了智驾的长期可升级性，华为全家桶解决了智能体验的完整性。24.99万起的价格，广汽的造车底子加华为的全栈技术——这台“阔五座”SUV，值得你带家人去店里亲自躺一躺。
