汽车门网发布了2026年8月汽车质量口碑指数。8月，紧凑型车口碑总指数达到了2470.8，环比下降了5.1%。
数据显示，口碑指数排行榜单TOP10中，只有秦PLUS的口碑指数环比下滑了48.83%，威朗与上月持平，其余八款车型口碑指数均有不同程度上涨。其中，AION S Plus的口碑指数上涨幅度最为明显。总体来看，8月份多数车型的口碑指数呈上升趋势，质量问题新旧并存，既有车型经年累积的固有通病，也涌现出一些新故障。
第一名：英朗 口碑指数 299.85
典型问题：转向卡滞异响、发动机故障灯亮、防冻液渗漏
口碑反馈点评：8月，别克英朗的口碑指数达到了299.85，环比上涨了19.7%，仍居紧凑型车投诉榜单首位。转向卡滞异响依旧是车主反映最多的老毛病，该问题的口碑指数达185.55，约占英朗当月整体口碑指数的62%。此外，发动机故障灯亮和防冻液渗漏问题合计占比17.1%。多位车主反映，行车途中故障灯频繁亮起，检修后问题反复。防冻液渗漏则集中在冷却液水壶自然开裂，有车主在高速行驶中突遇水温报警，直言“差点拉缸”。面对早已存在多年的老故障，厂家应尽快拿出切实可行的整改方案。
第二名：科沃兹 口碑指数 122.7
典型问题：转向卡滞异响
口碑反馈点评：科沃兹8月的口碑指数为122.7，跃升至榜单第二位。其中，转向卡滞异响的口碑指数达到了95.25，占比高达77.6%，这一故障也成为困扰车主的陈年顽疾。有车主表示，车辆停稳后方向盘容易向一侧跑偏，小角度转向时卡滞感明显，回正速度迟缓，部分情况下甚至需要手动辅助才能回正。对此，厂家应以高度负责的态度，尽快推动问题解决。
第三名：威朗 口碑指数 104.4
典型问题：燃油泵模块故障
口碑反馈点评：8月，威朗的口碑指数为104.4，与上个月持平，榜单排名同样维持第三位。从车主反馈看，燃油泵模块故障仍是问题“重灾区”，故障多发于2022款-2023款车型。不少车主反映，车辆在行驶途中，燃油泵模块故障导致车辆突然熄火，后在4S店检修时，经销商却以整车三年质保期满为由，拒绝提供免费维修，要求车主自费更换。车主认为，该问题是别克多款车型的共性缺陷，厂家要么免费更换存在故障的燃油泵模块，要么针对存在该安全缺陷的车型启动官方召回。
第四名：长安UNI-V 口碑指数 104.1
典型问题：尾灯开裂、门把手按键失灵、减震器异响
口碑反馈点评：长安UNI-V8月的口碑指数为104.1，比上月微升了6.6%。本月问题主要集中在尾灯开裂和门把手按键失灵两类故障，二者合计占比为41.2%。多位车主反馈，车辆出现了尾灯开裂、进水的现象，他们质疑是原厂质量缺陷。有的车主甚至遭遇了每年换尾灯的糟心局面。门把手按键失灵同样是高发故障，有车主提到，副驾门把手按键在质保期内已经更换过一次，过保后主驾门把手再度失效，门把手相关技术尚不成熟，相关维修成本不应由消费者承担，希望4S店予以免费更换。此外，减震器异响也遭到部分车主诟病。车主向官方400反馈故障后，对方却以车辆已经超出质保期为由，拒绝免费更换配件，车主多次沟通调解均未能得到妥善解决。
第五名：AION S 口碑指数 103.65
典型问题：动力电池故障
口碑反馈点评：8月，AION S的口碑指数为103.65，动力电池故障仍旧是其核心问题，口碑指数达87.45，占当月整体口碑指数八成多，主要涉及2022款-2023款车型上。有车主反馈，车辆在行驶中突然仪表报故障，车辆无法行驶，只能拖车送至4S店检修，最终判定故障根源为动力电池，而该电池就是此前爆雷的中航177电池，目前已有大量同款电池出现故障，普遍需要更换电池包。但当车主向门店提出质保诉求后，4S店却以种种理由拒绝赔付，不予处理，问题迟迟得不到妥善处置。面对批量爆发的电池故障，车企应当正视产品隐患，主动承担起相应责任。
