插混版22.99万起，纯电版 23.99起，海狮08一上市，很多人说比亚迪飘了，就这个价位，还不如买理想L8、问界M7。
其实你们可以看一看，以前比亚迪海洋网的“爆款” 是什么？是海鸥、海豚，而且整个海洋网的产品，价格普遍集中在6万到20万之间。
就是说海洋网的特点是“用高性价比把车卖给尽可能多的人”，这确实给比亚迪带来了很多销量，但也导致海洋网没有一台真正意义上的旗舰级SUV。
所以海狮08的作用很明显，就是填补市场空白。以往这个价位，消费者只能在王朝网的大唐或者别家品牌里选，现在海洋网也有了自己的高端车系。
从整体的产品力来看，海狮08确实也是冲着“旗舰”去的，它的长度、它的轴距、它的座椅布局、它的配置，都表明了海狮08不是一款还不错的车，它能跟同价位的竞品直接掰手腕。
比如说啊，云辇-A闭式双腔空气悬架、后轮转向、天神之眼5.0智驾系统，这三样东西在海狮08身上都是标配，连讨论度很高的闪充，海狮08也有。
有人问我怎么看海狮08，我是这么觉得，海狮08发布之后，海洋网的产品线才算真正完整，至少入门到高端，海洋网现在都有了。
以前海洋网是卖得动但卖不贵，它是一个走量的渠道，现在呢，既卖得动也有能力卖得贵，海洋网变成一个能承载比亚迪高端期望的系列。
