2026成都车展已经落下帷幕，车展期间，我们见到了一众热门新车亮相、预售和上市，车型产品、价格区间也覆盖得够广。同时我还注意到，今年成都车展，“方盒子SUV”这一品类，热度着实够高、新产品着实不少，价格区间同样覆盖较广。例如下面这几台热门方盒子，就充满后劲。
星钽5X：一车三动力，北京越野给出的“全家桶”
这次成都车展，北京越野带来了全新“星钽”序列，星钽5X是该序列首款车型，定位中大型SUV，造型主打时下流行的方盒子，剑指主流家庭用户。
尺寸上，星钽5X长宽高分别为4865*2000*1910mm、轴距2875mm，带外挂备胎后车长将拉到5005mm，配合2米车宽+1米9级车高，方盒子气场着实不差。但有一点，从星钽5X侧面来看，这台车是不是有点过于像路虎卫士了？
不过星钽5X也挺“狠”，后续将同时提供燃油、插混、纯电三种动力，这实属不多见。燃油版将搭载2.0T发动机，插混版采用1.5T+单/双电机组合，配50.4度电池；纯电版则搭载227kW电机，CLTC续航将超过600km。
具体配置目前尚未公布，据说星钽5X车内将采用15.6英寸双联屏，并有望搭载华为乾崑ADS Pro智驾辅助。
iCAR V25：懂“方盒子”审美，更懂复古调性
如果说星钽5X瞄准的是家庭用户，那iCAR V25瞄准的就是年轻用户。据了解，成都车展首秀的iCAR V25，将在9月底完成展车到店、10月开启试驾，11月正式上市。
产品端，新车定位中型SUV，长宽高分别为4636*1920*1855mm、轴距2820mm，比V23大了一圈。设计上，iCAR V25内外均延续了品牌设计风格，外观复古圆灯、拼色格栅、蚌式前舱盖与方正宽体姿态，都拿捏住了复古爱好者审美。
动力上，iCAR V25将采用1.5T增程系统，配双电机455马力，零百加速能做到5.9秒。33.679kWh电池能带来超210km纯电续航，满油满电综合续航超1200km。
此外，iCAR V25后备箱最大可拓展至998L，具备双大床模式，支持前后排座椅两种纯平放倒形式。智驾辅助上，新车将搭载猎鹰700+系统，能实现城区、高速领航辅助功能。
FREELANDER神行者8：路虎底盘+乾崑智驾的“混血方盒子”
神行者8这款车很有意思，它背后是奇瑞和捷报路虎合资成立的新品牌，没有路虎的logo，但却源于路虎，其底盘与设计也由路虎团队主导，奇瑞出整车平台和三电。因此，咱们在神行者8这里见到浓浓的路虎元素，当然不足为奇。
并且，神行者8还将搭载华为乾崑ADS 5+高通最新一代8397车规级芯片，智驾辅助有华为最新终端方案，智能座舱也不缺竞争力。尺寸上，新车定位中大型SUV，长宽高分别为5118*2050*1898mm、轴距3040mm，采用2+2+2六座布局。
更值得一提的是行驶系统，神行者8采用1.5T+双电机增程动力，系统综合功率610kW，零百加速4.6秒，CLTC纯电续航310km，还标配800V平台。
底盘虽是承载式结构，但前/中锁、后桥限滑差速器、低速四驱、900mm涉水深度、坦克转弯、拖挂模式等都没缺席。与此同时，神行者8还有双腔空悬、±10°后轮转向，城区驾驶品质与灵活性也有保障。
钛9：方程豹全尺寸旗舰SUV，上车第六代DM-i混动
在钛7一炮打响后，方程豹这一“迪系”品牌也进入了更多消费者视野。而在这次成都车展，方程豹也带来了新的“方盒子”——钛9。
钛9作为品牌旗舰，级别已经来到大型SUV，长宽高分别为5270*1999*1850mm、轴距3130mm，是一台不折不扣的“大号方盒子”；这一体量布局6座，自然也不用担心空间问题。
但眼下，关于钛9详细配置还知晓得不多。能获悉的是，钛9将在今年四季度正式上市，采用插混动力，会搭载第六代DM-i混动技术，前后电机总功率400kW，WLTC纯电续航310km。同时，钛9将配备后轮转向、云辇-P Ultra智能液压悬架，对城区用车为主的用户也比较友好。
写在最后：
除了今天聊到的这四款方盒子SUV，在2026成都车展期间，捷途环游者、猛士X700、长城H10、新款深蓝G318、享界G9等热门方盒子SUV，也都系数就位。看来，到了2026年，方盒子SUV市场热度不仅没降，反而越来越火热。
