9月2日，传祺越7正式预售，预售权益价17.18万-21.78万。
越7搭载广汽全球化越野专属平台，以星舰车身架构、星源插混系统、智能越野底盘为物理底座，加星灵架构4.0，从根源破解"城野不可兼得"的行业难题。
传祺越7搭载全新GAC标识，长宽高分别为5045×2004×1933mm，轴距2900mm，得房率81%，同级首创一键电动纯平大床，一键拥有1.9米纯平休憩空间。
传祺越7搭载全新一代星源插混系统，整车最大功率550kW，零百加速4.2秒。搭载46度宁德时代骁遥大电池，CLTC纯电续航至高261公里，综合续航里程至高1352公里，WLTC工况百公里馈电油耗最低仅6.21升。支持快充，电量从30%充至80%仅需15分钟。
新车搭载全新一代科技越野座舱，首次搭载1.1米全景贯穿式星际屏、同级首创星环视界和15.6英寸中控屏，实现多层组合信息交互。行业首搭高通QCM8838旗舰芯片，让多任务切换零卡顿。星灵智行ADiGO GSD 3.0打破了场景的壁垒，将智能辅助驾驶从城市街道延伸至无限旷野。一段式端到端大模型覆盖全域的NDA实现有路就能走。
操控上，越7具有30°接近角、33°离去角、310mm最高离地间隙和“两硬一软”三把锁，搭配智能插混电四驱，轮端总扭矩达到10000N ·m，拥有75%的极限爬坡能力。此外还搭载AI全地形大师系统，9+X全场景智能地形模式可以根据环境进行快速反应调整。同时还配备了闭式双腔空气弹簧和SDC连续可变阻尼减振器，加上悬架主动预瞄和晕车舒缓等技术，可以主动过滤颠簸，提高乘坐舒适性。
传祺越7采用一体化嵌入式大梁，搭配一段式5纵13横车体防护框架，整车扭转刚度达到38000N·m/°。电池采用9层高强度防护。同级领先的鹰爪系统，遇到高速爆胎可以主动稳向。
目前传祺越7已陆续抵达全国门店，将在9月3日即刻开启全国大型试驾活动，感兴趣的消费者可以去体验。
