进入9月，8月销量成绩单陆续出炉。数据好看的车企，早早就公布了战报。
8月，比亚迪以44万辆的成绩继续名列前茅，包含了方程豹、腾势和仰望品牌，同时这也是全球市场的销量。不过，仰望的贡献几乎可以忽略不计，真正扛起销量的依然是王朝与海洋系列。
吉利汽车8月销量270194台，同比增长8%。这个数字同样包含了领克、极氪以及海外市场的表现。值得注意的是，吉利星愿在卖出了60955台，单一车型的贡献尤其惊人，整个市场都是现象级的。
新势力阵营里，零跑依然是那个最猛的黑马。8月再次突破10万辆大关，交付103129台，同比增长80.7%，尤其海外市场也在持续贡献增量。零跑的新势力销冠位置，短时间内很难被撼动。
此外，鸿蒙智行8月交付42101台，全系累计交付已突破152万台。这个数字背后是问界、智界、享界等多个品牌的合力。但对于更多新势力品牌来说，月销3万台是一道实实在在的坎儿。
小米汽车依然只公布了“交付超3万台”的模糊数据，也没有里程碑式的新突破。小鹏和理想则在努力爬坡，8月分别交付39107辆和37679辆，距离4万台大关只有一步之遥。蔚来加上乐道和萤火虫品牌，8月合计交付35836台，同样稳在3万台线上。
当然，并非所有新势力都能像零跑那样一路狂奔。对比之下，大众安徽8月交付新车仅1302台，差距一目了然。同样是“新势力”，命运却截然不同。有人月销十万，有人还在千台线上挣扎。
