国际汽车联合会（FIA）与勒芒24小时耐力赛主办方法国西部汽车俱乐部（ACO）近日宣布，米其林将继续担任国际汽联世界耐力锦标赛（FIA World Endurance Championship，简称FIA WEC）Hypercar组别独家轮胎供应商，合作将持续至2032赛季结束。该决定基于国际汽车联合会与法国西部汽车俱乐部所开展的公开招标程序作出。根据新协议，米其林原定持续至2029赛季结束的现有合作将再延长三年。
自1998年以来，米其林持续深耕世界顶级耐力赛事领域，并自2012年国际汽车联合会世界耐力锦标赛创立以来持续参与赛事发展。目前，Hypercar组别所有参赛车企均使用米其林轮胎。在这一汇聚全球众多知名汽车制造商的顶级赛事平台上，轮胎不仅是赛车性能表现的重要组成部分，也在比赛策略、安全保障以及环境影响等方面发挥着重要作用。
对米其林而言，国际汽车联合会世界耐力锦标赛不仅是一项顶级赛事，也是推动轮胎技术创新的重要平台。耐力赛事对轮胎提出了极为严苛的要求，包括长时间连续使用、极高载荷、多变的天气条件、多样化赛道环境，以及对性能持续提升的追求。这为轮胎研发带来了诸多挑战，同时也加速推动了相关技术在量产车轮胎研发中的验证与应用。
多年来，米其林还将耐力赛车运动作为探索可持续出行解决方案的重要实践平台。2026款米其林竞驰系列耐力赛轮胎（MICHELIN Pilot Sport Endurance）目前已应用于国际汽车联合会世界耐力锦标赛（FIA WEC）以及国际赛车运动协会卫士泰克跑车耐力锦标赛（IMSA WeatherTech SportsCar Championship）。其中，该系列赛事轮胎采用了50%的可再生和可回收材料。这一重要进展体现了赛车运动在推动创新解决方案发展方面的价值，能够在不影响轮胎性能及其全生命周期各项表现的前提下，促进更加高效的资源利用。
此次合作关系的延续，也将为米其林继续携手国际汽车联合会、法国西部汽车俱乐部以及Hypercar组别各车企开展技术创新提供平台，共同推动赛车运动与未来出行技术的发展。米其林赛事运动总监Matthieu Bonardel表示：“我们非常荣幸再次获得国际汽车联合会和法国西部汽车俱乐部的信任。感谢双方在此次招标过程中开展的开放交流与合作。此次续约不仅体现了对米其林轮胎产品、服务质量以及持续创新能力的认可，也为我们的团队和合作伙伴带来了积极动力。我们与合作伙伴拥有共同目标，即持续突破性能边界，并加快推动更加可持续的出行发展。”
