8月31日，极狐贝塔T1 550km长续航版本正式和消费者见面，推出550 PRO、550 MAX两款配置，限时优惠起售价7.68万元，给家用纯电市场带来一款高性价比选择。至此该车已经拥有350km、450km、550km三种续航版本，覆盖日常通勤、近郊出游、跨城自驾多种出行场景。
对于普通家庭来说，550km续航最实在的好处，就是减少充电麻烦。数据显示多数城市用户日常开车里程不高，这台车基本可以做到7‑10天才充一次电。遇到冬天低温环境，多出的续航余量，也能缓解电池衰减带来的里程焦虑，跨城出行不用频繁查找充电桩。北京去往大同、阿那亚，长三角自驾黄山，大湾区直达潮汕这类短途长途，都可以一电通行。车辆百公里电耗约11kWh，每公里用车成本仅五六分钱，还配备3.3kW对外放电功能，露营的时候可以带动各类户外电器。
别看它定位A0级小车，空间表现算得上一大亮点。车身轴距达到2770mm，实现A0车身尺寸，B级车乘坐体验。1.8米高的乘客坐进车内也不会局促，后排满载三人也不会拥挤。前排座椅可以快速放平，和后排拼接成大床，午休、露营休息都很实用。常规后备箱容积459L，放倒后排之后最大容积可达1352L，加上多处分层储物格，露营装备、行李箱都可以轻松收纳。
外观设计摆脱了入门小车单调的观感，提供7种车身配色，前后贯穿式LED大灯辨识度十足。车内配备15.6英寸中控大屏，支持多手机互联，高配版本拥有2.34㎡全景天幕、无线充电、石墨烯座椅加热，内饰质感有不错的提升。
驾驶层面，该车5.2米的转弯半径，窄路掉头、小区泊车更加顺手。中高配搭载L2级驾驶辅助、50米循迹倒车，遇到狭窄死胡同也能原路退出。电池方面搭载极光电池，依靠航空级隔热材料实现电芯无热扩散，搭配云端电池监测，给用车增加安全兜底。
目前极狐贝塔T1累计销量已经突破10万台，全国门店710家，看车维保都比较方便。上市同时还上线多项购车权益。对于预算有限，想要长续航、大空间家用电车的家庭，这款新车是值得看一看的选项。
