丰田旗下高端品牌雷克萨斯位于上海的独资工厂有了新消息，其规划的首款国产纯电动SUV投产时间确认为2027年秋季；该车不仅采用纯电驱动方案，同时应用了千兆压铸技术，即通过压铸让多个铝制车身部件集成为一整块压铸大型构件。
压铸技术在新能源汽车中应用非常广泛，其优点在于轻量化，可以有效提升续航里程并降低耗电量；缺点是碰撞之后的维修成本会更高，属于有利有弊的技术，所幸现在的汽车保险体系完善，有车损险兜底，作为车辆用户实际不用担心。
雷克萨斯国产纯电动SUV或参考其5月份推出的TZ车型。
该车长度达到5100毫米，轴距达到3050毫米，属于中大型SUV；车辆采用2/2/3的七座布局，在“大六座”流行的阶段里，七座车反而更具产品竞争力。同时其如何保证第三排横向空间的充足，如何设计轮毂和车内空间，这一点也是值得持续关注的。外观设计方面，雷克萨斯TZ也是比较有看点的，新一代的雷克萨斯汽车线条明显凌厉了许多，新款雷克萨斯ES就是最佳例证；雷克萨斯TZ虽然是中大型SUV，但是从车头封闭式格栅两侧到引擎盖，再到侧面轮眉的线条，看起来都是充满金属质感和金属切削视觉效果的。
不过车身依然显得四平八稳，侧面没有明显上扬的腰线，前照灯和贯通式尾灯、尾门的设计也相对规整。
动力方面，该车搭载双电机四驱系统。
两台电动机的综合最大功率为300kW，百公里加速成绩为6.5秒；性能达到同级国产车一线水平，驾驶感受还是值得期待的，毕竟丰田汽车和雷克萨斯也是有高端运动车型系列的，底盘调校水平显然处于一线。
其动力电池组容量为95.82kWh，CLTC工况的纯电续航里程为640公里。
如果雷克萨斯首款国产SUV会是这样一款车的话，只要定价合理，相信能够在高端新能源汽车市场里拿到一定的份额。
