吉利星瑞i-HEV智擎混动，现在优惠多少才不算买亏，选哪个配置才不会后悔？这车的真实油耗，和纯油的星瑞比，能省多少？全程无广，保姆级导购给您奉上。
星瑞i-HEV智擎混动，一共推出了三个配置，官方限时是给了八千的优惠，具体4S店还能降多少？哪个配置值得优先考虑？我们一个一个来看。
先看入门的凌云版，1.5L自吸的混动，车身尺寸和纯油版的星瑞是一样的。底盘前麦弗逊+后多连杆结构，轮毂17英寸，外后视镜有电动折叠和加热功能，有可开启式的全景天窗，全车8个扬声器。皮质打孔座椅，主驾有六向电动调节，副驾四向手动调节，后排座椅支持四六比例放倒。基础的L2+主动刹车功能都很齐全，相对进阶的功能，像是开门预警，后方碰撞预警，变道辅助等功能也都有。10.2英寸的液晶仪表搭配14.6英寸的中控屏幕，内置Flyme Auto的车机系统，有360度全景影像，有50W的手机无线充电功能。然后全车气囊是6个，常规的一键启动，无钥匙进入也都是标配。
入门版的配置其实说得过去，但是现车比较少，价格相对难谈，再加上中配只比入门版贵了6000，但是配置升级却相当明显。所以选中配的用户明显更多。
这个中配星汉版在入门版的基础上，前灯组增加了双透镜，后尾灯改成了LED流水转向。此外，副驾座椅也有了电动调节功能。前排两个座椅都有了加热和通风功能。轮毂从17英寸升级至18英寸，还多了空气质量管理系统。换挡杆也普通样式换成了水晶挡把，档次感更高了。
这么多配置的提升，6000的差价，很多功能还是比较刚需的，像是座椅的通风，加热，所以中配星汉版是主销款，完全是情理之中的事。
价格方面，这车指导价11.07万，官方是直接给8000的优惠，然后店内我们这里是可以谈到6000左右，也就是总共优惠1.4万，减出来裸车价就是9.67万。再加上8557的购置税，4500的保险，200的上牌费。落地价格可以控制在11万以内。
买这款车，你要是没有旧车置换或者报废，那相当吃亏。因为你要是有同品牌的旧车，那厂家是直接补1.8万。它品的话是补1.4万。再加上国补，置换补贴是车价的6%，也就是5802。报废的话是车价的10%，也就是9670。大部分人是可以做到它品的旧车置换。也就是全款的这个落地价，减去1.4万的厂家补贴，再减去5802的置换补贴，实际总价格也就是90155。你要是贷款的话，官方是有一个4.5万 24期贴息的政策，也就是月供1875。部分门店走这个贷款方案是要收服务费的，给1000就可以了，多了就不划算了。
至于顶配的望舒版，价格上又贵了6000。功能上多了一套千里浩瀚H3的驾驶辅助系统，相对于中低配的L2，主要就是多了拨杆变道和辅助驶入匝道功能，然后还多了泊车辅助。其实这个级别的领航辅助作用不是特别大。此外这个版本还多了256色的氛围灯和主驾人脸识别。车机芯片换成了高通骁龙8155，并且有了苹果的CarPlay车机互联。
由于驾驶辅助方面的升级不大，所以这个版本个人感觉入手的意义也不大。中配的星汉版就完全够用了。
至于能耗方面，根据现有车主超8万公里的实测反馈，在综合路况下的百公里油耗为5.29L，比双擎的卡罗拉略高一点。但是配置比它高，隔音比它好，做工，价格也更有优势。而纯油的1.5T星瑞，车主众测反馈的百公里油耗为7.66L，纯城区拥堵路况，其实能达到10L左右。
所以星瑞到底买纯油的还是买i-HEV智擎混动的，完全看你的用车工况，如果你高速跑的多，那就买油的。如果你城区代步更频繁，那考虑油耗，还是星瑞i-HEV智擎混动更划算。长期来看，这种不插电的油电混动，绝对会慢慢替代纯油版本，这是大势所趋。
好了，那你们当地的星瑞i-HEV智擎混动，价格谈到多少了？咱评论区比比价呗。
