奔驰新款C动力价格优化，但V8恐怕还是无法回归

奔驰继 2026 年 4 月首度推出采纯电动力的 Electric C-Class 车系之后，接续在 8 月推出了改款 C-Class 车系，外观导入品牌新世代设计特色，改采大面积水箱护罩，同时新车在科技配备上亦有所强化，并提供相当多元动力，包含汽油、柴油和插电式油电混合动力，而动力系统架构上也有所优化。

而在改款 C-Class 车系推出后，最让高性能迷期待的莫过于挂上 Mercedes-AMG 型号的高性能版本车型，且先前亦传出 V8 动力将回归 Mercedes-AMG C 63 车型的信息。不过可能会让车迷们感到失望了，因为改款 Mercedes-AMG C-Class 将不会搭载品牌推出的新世代 4.0 升 V8 双涡轮动力。

奔驰于现行改款 S-Class 车系上，首度推出了采用平面曲轴的新世代 4.0 升双涡轮增压 V8 引擎，且已陆续搭载于改款 Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé、 GLS 63 以及 Mercedes-Maybach GLS 车系，未来也将配置于 Mercedes-AMG CLE 车系。不过，原厂在受访时则表示于现行改款 Mercedes-AMG C-Class 车系上，将不会搭载这款新型双涡轮 V8 动力心脏，主要原因仍是考量到产品生命周期以及开发成本回收的可能性，将 V8 动力重新回归改款 C-Class 车系，似乎并不符合经济效益。

而 Mercedes-AMG 对于现行 C 63 S E Performance 四缸插电式油电混合动力的去留，也尚未有着明确的信息，但Mercedes-AMG 将有意推出 C 53 车型，取代既有的 C 63 顶规性能车型定位。动力配置上，C 53 将有望搭载现已配置于 CLE 以及 GLC 的 3.0 升直列六缸涡轮引擎搭配 48V 轻油电系统，并搭配 AMG Speedshift MCT 9 速跑车变速箱及 AMG Performance 4Matic+ 全时四轮驱动系统。