理想曾以增程式混动为主打，早期的几款车型全部以增程混动布局，虽然取得了一定的成绩，但在新能源快速发展当下也似一条腿走路，直至进军电动化开始，理想虽说外观饱受争议，但它的出现为理想的电车之路铺就了一条光明大道，随后理想i8、理想i6两款纯电SUV的上市让理想收获意想不到的效果，在稳打L6/L7/L8/L9四款增程混动SUV的主力市场补齐电动化车型不仅带给消费者选择的余地，更是让理想的电车稳稳的进入到国内主流的电动化赛道，而新近曝光的理想纯电旗舰SUV车型理想i9则又一次成为行业关注的焦点。
从已知的信息来看，理想i9车身尺寸为5225mm×1970mm×1752mm，轴距3168mm。这个尺寸轴距甚至超过了理想L9，内部大六座布局，大空间带来的舒适性可想而知。并且i9的车尾带有“Home”徽标，意味着I9是继MEGA之后的理想第二款Home。作为电动化车型其动力部分是重点，理想i9采用前后双电机四驱，配备能量为101KWh三元锂电池包，CLTC续航分别为705km和680km，它基于800V高压平台，支持5C快充，充电10分钟即可补充约400km续航。另外在智能化方面，理想i9配备四颗激光雷达和ATL全天候激光雷达系统，支持智能驾驶辅助系统，它还搭载双马赫100芯片，总算力2560TOPS，并且支持后轮转向技术和线控转向技术。
毫无疑问理想i9的配置是全面的，竞争力也是较强的，处于同级水平第一阵营，目前就是看它的定价，这类全尺寸旗舰SUV车型的售价早已被比亚迪大唐等车型给打了下来，像大唐的起售价仅为23.99万元，而理想的定价素来以高位著称，那么请猜下这款将于2026年9月上市的理想旗舰纯电SUV的起售价会是多少？当然它能否大卖也得看价格！现在不是说谁的配置的问题，同级竞品都差不多，该有的都有了，所以价格才是能否成功的决定性因素！
