近日，广汽集团正式出炉2026年上半年成绩单，在国内车市整体承压、行业竞争愈发激烈的大环境下，广汽交出了一份超预期的亮眼答卷。整体营收稳步上涨、海外市场迎来爆发式增长、自主品牌强势突围、新能源车型持续热销，多重利好叠加，让广汽在行业调整期站稳了脚跟，也让外界看到了这家老牌车企转型突破的强劲底气。
从核心营收数据来看，上半年广汽集团合并营业总收入突破465亿元，同比实现9.13%的稳健增长。其中最亮眼的当属海外市场，上半年海外收入直接冲到140.13亿元，同比暴涨109.27%，实现翻倍增长，成为广汽业绩增长的核心新引擎。对比当下国内车市的低迷态势，这份海外成绩单的含金量更是大幅凸显。据悉，今年上半年国内乘用车整体销量出现两位数下滑，合资品牌整体市场占有率更是跌破25%，行业洗牌态势愈发明显。
在这样的行业大背景下，广汽能实现逆势增长，核心离不开自主品牌的强势发力。数据显示，广汽上半年整体汽车销量77.31万辆，同比小幅增长2.35%，增速看似平稳，但内部结构早已完成优化升级。其中新能源车销量同比大涨68.80%，成为销量增长的核心主力；自主品牌表现更是惊艳，上半年累计销量34.60万辆，同比暴涨35.69%，彻底摆脱了以往依赖合资品牌的发展旧模式。
旗下两大自主主力品牌分工清晰、双双发力，撑起了广汽自主基本盘。高端纯电品牌广汽埃安延续了火爆势头，1-6月销量高达18.16万辆，同比增幅达到67.08%，凭借稳定的产品力和市场口碑，持续领跑国内新能源主流市场。传统自主品牌广汽传祺也实现了稳步突破，上半年销量16.44万辆，同比增长12.36%，更关键的是品牌新能源转型成效显著，新能源销量占比已经提升至11.8%，完成了从燃油车为主向油电协同发展的初步转型。
持续的高研发投入，是广汽产品力爆发、品牌向上的核心底气。半年报数据显示，广汽上半年自主研发投入超48亿元，同比增长27.58%，研发投入占比达到10.4%，这一比例在国内主流车企中处于前列。截至目前，广汽累计研发投入已经突破670亿元，长期深耕新能源技术、智能驾驶、整车架构等核心领域，让广汽摆脱了技术依赖，实现了核心技术自主可控，也为产品迭代、新品落地筑牢了根基。
海外市场的跨越式突破，更是广汽上半年最大的惊喜。除了海外收入翻倍，广汽自主品牌上半年出口量达到12.15万辆，同比暴涨132%，短短半年的出口规模，几乎追平了2025年全年的出口总量，海外扩张速度肉眼可见。这也意味着广汽的自主品牌产品，已经真正走出国门、站稳海外市场，从“国内车企”逐步向“全球化车企”转型。
再看广汽的合资板块，呈现出明显的分化态势。在行业整体低迷的情况下，广汽丰田逆势稳增，上半年销量35.60万辆，同比增长3.29%，凭借稳定的品质和口碑守住了基本盘。但广汽本田表现相对平淡，增长乏力，亟需在下半年发力补短板，冲刺销量目标。
对于广汽而言，2026年是体系重整、转型突围的关键一年。从上半年整体表现来看，广汽不仅稳住了整体销量，还顺利完成了品牌结构、市场结构的双重优化，自主品牌、新能源、海外市场三大新赛道全面爆发。与此同时，品牌新品储备充足，下半年还将推出传祺越7、埃安Ray7、启境GX7等多款全新车型，覆盖不同细分市场，为后续增长蓄力。整体来看，广汽上半年的亮眼表现，为其“三年番禺行动”打下了坚实基础，也让这家老牌车企在汽车行业转型浪潮中，迎来了全新的增长周期。
